Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Neoplan N3014 #1018
Detale
| Nazwa | Neoplan N3014 (Neoplan) /Neoplan N3016 | |
| VIN | WAG230146XPS28319 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1998 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1998 | 2009 | PalatinaBus Edenkoben |
| 2009 | 2010 | Gryf Żukowo |
| 2010 | 2017 | Nord Express Wytowno |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1998 | 2009 | SÜW-WE 982 |
| 2010 | 2013 | GD 112AM |
| 2013 | GSL 17275 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1998 | 2009 | 982 / PalatinaBus Edenkoben |
| 2010 | 2016 | 1018 / Nord Express Wytowno |
| 2016 | 2017 | 1213 / Nord Express Wytowno |
| Inne informacje | ||
| 24.11.1998 | ||
Zdjęcia
10 sierpnia 2010 - Kartuzy - Burchardztwo, baza P.A. Gryf. A to jeden z najciekawszych niskopodłogowych autobusów klasy regionalnej. Nieco ponad 11-metrowy pojazd wyposażony w silnik MANa o mocy 310KM, manualną skrzynię biegów, systemy ABS, ASR, przyklęk oraz rampę dla niepełnosprawnych w środkowych drzwiach. Zabiera 42 pasażerów na miejscach siedzących oraz kolejnych 44 na stojących. Również czeka na kupca, na placu stoi też drugi o rok starszy.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 11
10 sierpnia 2010 - Kartuzy - Burchardztwo, baza P.A. Gryf. Wobec malejącego popytu na liniach komunikacji regionalnej, wielu przewoźników poszukuje autobusów mniejszych niż 12-metrowe. Tymczasem na rynku zarówno pierwotnym jak i wtórnym panuje w tym segmencie posucha. Ten model jest jednym z nielicznych tego typu. Nieco krótszy niż standardowe autobusy regionalne z manualną skrzynią biegów gwarantuje efektywną ekonomicznie eksploatację.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
10 sierpnia 2010 - Kartuzy. Wnętrze neosia wygląda całkiem nowocześnie...
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 1
10 sierpnia 2010 - Kartuzy. Po prawej stronie, przed środkowymi drzwiami widoczne jest miejsce na wózki. Aranżacja wnętrza tego pojazdu była dla mnie miłym zaskoczeniem.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
1 października 2010 - Słupsk, Neoś wjeżdża na rondo "Solidarności". I tak po przemalowaniu wygląda jeden z dwóch Neoplanów N3014 w stajni Nord Expressu. Autobusy zostały skierowane głównie do kursów linii "100", choć czasem śmigają na innych zadaniach.
Linia 100 -> Słupsk - Ustka (Darłowska - szkoła) przez Włynkówko, Bydlino, Grabno. Długość trasy wynosi 23 km.
Autor: Patryk
Linia 100 -> Słupsk - Ustka (Darłowska - szkoła) przez Włynkówko, Bydlino, Grabno. Długość trasy wynosi 23 km.
Autor: Patryk
Komentarze: 4
12 marca 2011 - Włynkówko, DK21. Po zmniejszeniu liczby kursów do Ustki, N3014 śmigają teraz na różnych zadaniach.
Linia 100 -> Ustka - Darłowska (szkoła) (12:12) - Słupsk (13:01) przez Zimowiska.
Autor: Patryk
Linia 100 -> Ustka - Darłowska (szkoła) (12:12) - Słupsk (13:01) przez Zimowiska.
Autor: Patryk
25 czerwca 2011 - Ustka, ul. Marynarki Polskiej. Linia 100 Ustka, Darłowska (szkoła) - Słupsk, Dmowskiego przez Włynkowo. `Nord Express` jest obecnie jednym z nielicznych przewoźników, gdzie (jak za starych, dobrych czasów PKS-u) pracują panie konduktorki.
Autor: Jarkie
Autor: Jarkie
Komentarze: 3
3 września 2011 - Sławno, ul. Prusa (Os. Dzieci Wrzesińskich). Fot. Parick Fuchs.
Autor: mario
Autor: mario
Komentarze: 1
4 września 2011 - Reblinko, DK "sześć". Neoplany już chyba na stałe wpisały się w obsługę tej linii. Najczęściej do Sławna śmiga #1019.
Linia "107" -> Słupsk (13:50) - Sławno (14:44) przez Sycewice, Wrześnicę, Warszkowo. Długość trasy wynosi 36 km.
W 2011 roku do taboru Nord Express dołączyły dwa autobusy: Setra S213 UL #1503 oraz MAN NG272 #1292. Skasowano zaś przegubową Setrę SG219 UL #1492.
Autor: Patryk
Linia "107" -> Słupsk (13:50) - Sławno (14:44) przez Sycewice, Wrześnicę, Warszkowo. Długość trasy wynosi 36 km.
W 2011 roku do taboru Nord Express dołączyły dwa autobusy: Setra S213 UL #1503 oraz MAN NG272 #1292. Skasowano zaś przegubową Setrę SG219 UL #1492.
Autor: Patryk
1 października 2011 - Słupsk, ul. Jana III Sobieskiego. Niełatwo teraz spotkać Neosia na "100".
100: Słupsk Dmowskiego -> Ustka, Darłowska - szkoła
Autor: Tomek1
100: Słupsk Dmowskiego -> Ustka, Darłowska - szkoła
Autor: Tomek1
Komentarze: 1
4 lipca 2012 - Słupsk, ul. Małcużyńskiego. Zastępca MANa SM182 #1762.
R1: Kobylnica Real -> Szczecińska - Braci Gierymskich, przez: Park Wiatraki
Autor: Tomek1
R1: Kobylnica Real -> Szczecińska - Braci Gierymskich, przez: Park Wiatraki
Autor: Tomek1
2 października 2012 - Słupsk, ulica Gdańska. Od 2. listopada, po zmianach w rozkładzie, kurs został usunięty.
Linia "105" [F] → Słupsk, dworzec kolejowy (10:35) - Damnica (11:00) przez Wielogłowy, Sąborze. Długość trasy wynosi 20 km.
Autor: Patryk
Linia "105" [F] → Słupsk, dworzec kolejowy (10:35) - Damnica (11:00) przez Wielogłowy, Sąborze. Długość trasy wynosi 20 km.
Autor: Patryk
17 sierpnia 2014 - Słupsk, ulica 11 Listopada.
Po 9 latach to zdjęcie stało się potrójnie historyczne. Neoplana już nie ma (do dziś pozostaje zagadką, gdzie został zezłomowany), bezpłatnej linii "R1" także, a miejsce na zdjęciu wygląda zupełnie inaczej.
Autor: Patryk
Po 9 latach to zdjęcie stało się potrójnie historyczne. Neoplana już nie ma (do dziś pozostaje zagadką, gdzie został zezłomowany), bezpłatnej linii "R1" także, a miejsce na zdjęciu wygląda zupełnie inaczej.
Autor: Patryk
Komentarze: 2
5 sierpnia 2015 - DK21 w okolicach Bydlina. Podczas przebudowy drogi krajowej do Ustki (w bliżej nieokreślonym terminie) przy okazji zyskają rowerzyści, bowiem doczekają się oni upragnionych ścieżek rowerowych do tego kurortu. Obecnie opracowywane są dokumenty do budowy aż trzech dróg rowerowych do Ustki: pierwsza wzdłuż DK21, druga - turystyczyna - przez Bruskowo Wielkie, Pęplino i w końcu trzecia od ronda u zbiegu ulicy Grunwaldzkiej, Braci Staniuków i Rejtana przez Strzelino.
Linia "112" [L] -> Rowy (9:15) - Słupsk, dworzec kolejowy (10:07) przez Poddąbie. Długość trasy wynosi 40 km.
Autor: Patryk
Linia "112" [L] -> Rowy (9:15) - Słupsk, dworzec kolejowy (10:07) przez Poddąbie. Długość trasy wynosi 40 km.
Autor: Patryk
