Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Tramwaje Warszawskie sp. z o.o./
Konstal 116N #3002
28 marca 1998 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Pierwsza warszawska 116N czeka na włączenie się do parady z okazji 90 rocznicy uruchomienia tramwajów elektrycznych. Za nim czai się 3003.
Autor: Plesim
Autor: Plesim
4 kwietnia 1998 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Pierwsze dni na trasie, jeszcze bez wyświetlaczy. W takim stanie jeździł dość krótko. Przepraszam za tą szafkę.
Autor: Plesim
Autor: Plesim
Komentarze: 4
14 maja 1998 - Warszawa, al. Zieleniecka. Wolski łabądek w stanie niemal fabrycznym - po ulicach jeździł dopiero miesiąc z okładem. Obok na pętli stoi skład 1146+1147 na linii 12 (Al. Zieleniecka-Nowe Bemowo). Widoczna na nim reklama batona Snickers z motywem piłkarskim przypomina, że już za miesiąc rozpoczną się Mistrzostwa Świata w Piłce Nożnej we Francji.
Autor: straszny
Autor: straszny
24 stycznia 1999 - Warszawa, widok na starą tablicę z koralami (a raczej film). Jakościowo słaaaabe, ale dodaję jako ciekawostkę. W razie czego skasuję.
Autor: mzk804
Autor: mzk804
Komentarze: 1
20 kwietnia 1999 - Warszawa, Al. Jerozolimskie. Kiedyś oprócz obracanych tasiemek robiących za tablice boczne, wagon miał wyświetlacze firmy MEISTER (chyba).
Autor: mzk804
Autor: mzk804
Komentarze: 1
6 maja 1999 - Warszawa, rondo Dmowskiego. Fot. Genosse Kaiser, zgoda na dodanie jest.
Autor: Krzysztof_J
Autor: Krzysztof_J
Komentarze: 1
13 czerwca 1999 - Warszawa, wnętrze wagonu przed przerobieniem na bateryjkę.
Autor: mzk804
Autor: mzk804
Komentarze: 1
29 października 2002 - Warszawa, ul. Wolska . "Pierwszy niskopodłogowy z Chorzowa dla Warszawy" ;-)
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Komentarze: 8
30 kwietnia 2005 - Pierwszy niskopodłogowy z Chorzowa dla Warszawy dojeżdża do przystanku Okopowa w al. Solidarności.
Autor: RedBull
Autor: RedBull
Komentarze: 4
8 września 2005 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich. Warto zwrócić uwagę na brak sieci trakcyjnej :-) Mimo to wagon poruszał się o własnych siłach! :-D To "dziewiczy" przejazd (zaraz za wozem #23, którego notabene też widać) nowym odcinkiem warszawskiej sieci tramwajowej...
Autor: lipton
Autor: lipton
Komentarze: 19
9 września 2005 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich. Kurna, ale miałem farta :) No i kto śmiał pogwałcić moją prywatność!? ;)
Autor: Łukasz Kuczewski
Autor: Łukasz Kuczewski
Komentarze: 3
3 listopada 2005 - Warszawa, rondo de Gaulle'a. Tak wygląda "hybryda" podczas liniowego przejazdu na zasilaniu bateryjnym.
Autor: Plesim
Autor: Plesim
2 grudnia 2005 - Warszawa, pętla Aleja Zieleniecka. Nie myślałem że to powiem, ale jak się efekt nie spodoba to usunę. Niestety cholere widuje tylko rano :(
Autor: mzk804
Autor: mzk804
Komentarze: 5
21 grudnia 2005 - Warszawa, pętla Nowe Bemowo. Trzy U-booty i każdy inny :) Szkoda że na zdjęciu nie zmieścił się 3028 :P. BTW prostowane do budynku w tle.
Autor: Flash
Autor: Flash
21 grudnia 2005 - Warszawa, ul. Broniewskiego. "Bonusowy" u-boot uczestniczący w otwarciu nowego fragmentu sieci tramwajowej właśnie wjechał na nowo wybudowany dodatkowy tor wjazdowy pętli Piaski. Pozdrowienia dla motorowego!
Autor: lipton
Autor: lipton
Komentarze: 2
21 grudnia 2005 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich. Inauguracyjny przejazd z VIP-ami nowym odcinkiem sieci tramwajowej. U-boot czeka na światło w celu przejechania przez jedną z jezdni ulicy i wjechania na pętlę Nowe Bemowo. Promocja: cytrynowy patyk w dole ;)
Autor: lipton
Autor: lipton
Komentarze: 8
29 grudnia 2005 - Warszawa, pętla Zieleniecka. Od dziś tej lini już nie ma z nami. Linia 12 została zastąpiona linią 24 która jeździ teraz na Nowe Bemowo.
Autor: Flash
Autor: Flash
Komentarze: 2
14 lipca 2006 - Warszawa, wjazd na pętlę Piaski. No tego to się tutaj często nie widuje ;)
Autor: Adam G.
Autor: Adam G.
23 września 2006 - Warszawa, zajezdnia na Woli. Zawsze marzyłem o tym, zeby go sfocić...
Autor: Bogumił Kadryll
Autor: Bogumił Kadryll
11 listopada 2006 - Warszawa, pętla Osiedle Górczewska. Po 2,5 miesięcznej przerwie "bateryjka" znowu wyjechała na miasto.
Autor: RedBull
Autor: RedBull
Komentarze: 3
16 stycznia 2007 - Warszawa, przystanek nad Trasą Toruńską - Hybryda ruszyła po ok. trzygodzinnej przerwie. Tego ranka na Annopolu doszło do groźnego wypadku . Dla 5/1 oznaczało to stratę całego kursu. Z pętli odjechała z 5 minutowym opóźnieniem.
Autor: Tymbark
Autor: Tymbark
Komentarze: 1
11 lutego 2008 - Warszawa, pętla Woronicza. Wijący się budynek w tle to chyba jakiś parking.
Autor: Siecool
Autor: Siecool
Komentarze: 2
27 marca 2008 - Warszawa – depot/zajezdnia Wola. The prototype Konstal 116N, works #01, which looks (to my untrained eyes) to have quite a few detail differences from the later 116Na series production.
Autor: dvigar
Autor: dvigar
Komentarze: 1
17 marca 2010 - Warszawa, ul. Wolska. Tak co by Maybach nie powiedział, że ja nie robię zdjęć na długich ogniskowych :P Przy okazji - coś mu na dachu urosło.
Autor: mzk804
Autor: mzk804
Komentarze: 5
3 września 2010 - Warszawa, ul. Prosta.
Pytanie do bardziej obeznanych w tajemnie zakładu R-1. On wciąż stoi? A może jakaś kolejna modernizacja jest planowana?
Autor: mzk804
Pytanie do bardziej obeznanych w tajemnie zakładu R-1. On wciąż stoi? A może jakaś kolejna modernizacja jest planowana?
Autor: mzk804
Komentarze: 6
12 października 2010 - Warszawa, ul. Obozowa. Jakoś rzadko ostatnio robię zdjęcia w swoim mieście, ale takiej okazji nie można było przepuścić ;) Ten tramwaj jest trochę jak yeti. Raczej rzadko pokazuje się na ulicach od czasu epizodu z wmontowaniem weń całej masy akumulatorów, by ostatecznie praktycznie na nic się one nie przydały.
Autor: Adam G.
Autor: Adam G.
Komentarze: 4
22 lutego 2011 - Warszawa, rondo Babka. Kolejny bardzo mroźny poranek, kolejna podróż do pracy i... kolejne "atrakcje" zagwarantowane przez Tramwaje Warszawskie :> Tym razem w "roli głównej" na środku ronda wolski `u-boot` #3002, a dokładniej prowadząca go motorowa, która raczyła stanąć pod izolatorem blokując większość kierunków. Resztę - dzięki nieprzemyślanemu wjazdowi na skrzyżowanie oraz braku możliwości wycofania - zablokowała prowadząca 6/17, której czoło również widoczne jest na zdjęciu. Wynik: ponad 45 minut zatrzymania we wszystkich kierunkach w godzinach porannego szczytu! ;] Nawet nie chcę wiedzieć ile pociągów utknęło w tym mega-wstrzymaniu ;) Jako, że temperatura była jeszcze niższa niż wczoraj (sądzę, że odczuwalna poniżej -20 stopni), nie bardzo było co focić (w dodatku po zrobieniu kilku ujęć miałem kompletnie zgrabiałe dłonie), a NR TW także nie spieszył się na miejsce zdarzenia, to postanowiłem działać i za aprobatą Dyżurnego ZTM podjąłem - wespół z przybyłą z CR koleżanką - kierowanie tramwajów. Niestety kilka minut później tramwajarze zepchnęli "hybrydę" spod izolatora i można było wracać. Trochę szkoda, zapowiadało się takie miłe przedpołudnie ;-) A na poważnie, to nie chcę być w skórze motorowej, która narobiła tego bałaganu, bo jedyne co potrafiła zrobić, to ruszać dżojstikiem do przodu i do tyłu, mimo że było wiadomo, że wóz sam i tak nie ruszy... Żenua.
Autor: lipton
Autor: lipton
Komentarze: 24
8 lutego 2012 - Warszawa, ul. Sylwestra Kaliskiego. Pod koniec zeszłego roku pierwsza stoszesnastka została po raz kolejny zmodernizowana. Uzyskanie nowych barw to tylko lifting zewnętrzny. Ważniejsze rzeczy zaszły w wyposażeniu. Nie ma już w wagonie dodatkowej bateri akumulatorów, a siedzenia powróciły do ustawienia z przed poprzedniej modernizacji. Nowym elementem jest zasobnik energii.
Autor: Plesim
Autor: Plesim
Komentarze: 4
9 maja 2014 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Ja to mam farta do wszelakich rodzynków w różnych miastach :)
Autor: Szeryf
Autor: Szeryf
Komentarze: 2
21 maja 2014 - Warszawa, most Śląsko-Dąbrowski.
Tyyyle mamy Wisły (dziś było pomiędzy 698 a 673 cm).
Autor: mzk804
Tyyyle mamy Wisły (dziś było pomiędzy 698 a 673 cm).
Autor: mzk804
Komentarze: 5
12 marca 2019 - Warszawa, ul. Banacha. Od początku listopada zeszłego roku wagon 3002 znów kursuje liniowo po kilku latach odstawienia. Początkowo jednak pojeździł tylko kilka dni, po czym uległ awarii. Do ruchu wrócił bodajże w styczniu br. i od tego czasu jeździ w miarę regularnie. Obecnie nie stacjonuje już jednak na R-1, tylko na R-2, a w zamian za niego na Wolę został przeniesiony batyskaf.
Autor: Krzysztof_J
Autor: Krzysztof_J
Komentarze: 4
1 listopada 2019 - Warszawa, ul. Grójecka. Wagon 3002 po ostatnim NG nadal więcej stoi niż jeździ. Na początku listopada wrócił do regularnego kursowania, jednak od niecałych dwóch tygodni znowu nie widać go na mieście.
Autor: Krzysztof_J
Autor: Krzysztof_J
11 marca 2020 - Warszawa, pętla Banacha. Jedyny wagon 116N na tle budynku Wydziału Fizyki UW.
Autor: Krzysztof_J
Autor: Krzysztof_J
26 września 2021 - Warszawa, ul. Grójecka. Awaria 3002 spowodowała dziś spore utrudnienia w kursowaniu tramwajów na Ochocie i Włochach. Na linię zastępczą wyjechały wozy 9925, 7252, 2021, 9221, 9224, 6233 i 5448. Sam Konstal został odholowany na tor odstawczy pętli Banacha, skąd - najpewniej - zostanie zabrany w nocy.
Autor: pf.pbltransport
Autor: pf.pbltransport
Komentarze: 3
26 września 2021 - Warszawa, pętla Banacha. Konstal odstawiony na bocznym torze po awarii.
Autor: pf.pbltransport
Autor: pf.pbltransport
