Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 36,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
Ikarus 280.69 #21895
21 lipca 2009 - Teheran, pętla Khavaran. Ikarus oczekuje na podstawienie się na jedną z linii BRT.Równo 17 lat temu dostałem tu konto. Z tej okazji dodaję serię 17 zdjęć autobusów jedynej słusznej marki wraz z tym 17000. zdjęciem.
🇮🇷 ترمینال خاوران تهران
Komentarze: 23
Ikarus 260.71 #22196
22 lipca 2009 - Teheran, Dworzec Beyhaqi. / 🇮🇷 پایانه بیهقی تهران
Ikarus 280.69 #23131
22 lipca 2009 - Teheran, Bab Homayoon.
Komentarze: 4
Ikarus 280.69 #23248
22 lipca 2009 - تهران شهرک غرب 7000 :-)
Komentarze: 16
Ikarus 260.71 #22382
22 lipca 2009 - Teheran, Bab Homayoon. Najfajniejsze w tym jest odszyfrowywanie robaczków. Ktoś mógłby się pokusić o tłumaczenie tych wszystkich napisów. Jeszcze okazałoby się, że to isuzu to pomoc techniczna i widać tam nad lampami logo PKS Teheran ;-).
Komentarze: 2
Škoda 15Tr07/7 #944
23 lipca 2009 - Teheran, ul. Damavand. Ponoć Szkodziny już zniknęły z tej ulicy. Dublowały linię BRT i nie miały przystanków pośrednich. Natomiast w zeszłym roku, w innej części miasta, wydłużono o 3,2 km "piątkę" do dworca kolejowego.
Komentarze: 3
Ikarus 280.69 #21935
22 lipca 2009 - Teheran, Haft-e-Tir. Na 3000. zdjęcie jedyny słuszny autobus.
Komentarze: 18
Ikarus 280.69 #22776
22 lipca 2009 - Teheran, plac Imama Chomeiniego. Tu krzyżują się dwie z czterech linii metra. Plany rozbudowy sieci są bardzo ambitne. Co kilka miesięcy oddawane są do użytku kolejne odcinki i stacje. A zaliczenie sieci to niesamowicie tania przyjemność. Za bilet dzienny zapłacimy równowartość 1,31 zł, trzydniowy - 3 zł, miesięczny 14 zł.
Komentarze: 6
Ikarus 280.69 #23153
21 lipca 2009 - Teheran, Bab Homayoon. Kierowca przegubowca wyskoczył na przerwę zapewne w celu zakupu jakiejś tandety od ulicznych handlarzy. Sprzedawali głównie płyty, paski do spodni, dezodoranty i zegarki.
Komentarze: 2
King Long XMQ6180G1 #32819
21 lipca 2009 - Teheran, pętla Kharavan. Chętnie wpisałbym jako datę rok 1388 - wg kalendarza irańskiego, ale "Data wykonania zdjęcia" nie przewiduje takiej możliwości :).
Komentarze: 9
Ikarus 280.69 #22799
22 lipca 2009 - Teheran, Meydan-e-Arzhantin.
Komentarze: 1
Ikarus 280.69 #23254
22 lipca 2009 - تهران شهرک غرب 7000 :-)
Komentarze: 6
Škoda 15Tr07/7 #797
23 lipca 2009 - Teheran, Meidan-e-Emam-Hoseyn.
Komentarze: 1
CNR #109
22 lipca 2009 - Teheran, linia metra nr 1 pomiędzy stacjami Javanmard Khasabad i Shahr-e-Rey. Z producentem składu strzelałem.
Komentarze: 7
Ikarus 280.69 #22338
22 lipca 2009 - Teheran, pętla przy placu Imama Chomeiniego. Na zrobienie tego zdjęcia musiałem poczekać 15 minut. Powodem były wszechobecne motorynki, taksówki, samochody, ciekawscy przechodnie, pytający skąd jestem, handlarze i słabo zorientowane w topografii miasta kobiety w chustach (w wersji hard - jak na zdjęciu).
Komentarze: 7
Ikarus 280.69 #22885
22 lipca 2009 - Teheran. Tabliczka z drzwi Ikarusa. Z pewnością pierwsza linijka jest bardziej zrozumiała niż dwie kolejne ;).
Komentarze: 4
Škoda 15Tr07/7 #811
23 lipca 2009 - Teheran, Hefdah-e-Shahirvar. Ciekawostką jest tutaj sieć trakcyjna. Skrajne przeznaczone są dla linii zwykłej, wewnętrzne dla ekspresowej.
Komentarze: 2
Youngman JNP6182G #32737
21 lipca 2009 - Teheran, ul. Azadi. Stada autobusów BRT są tu na początku dziennym.
Komentarze: 6
Škoda 15Tr07/7 #806
23 lipca 2009 - Teheran, plac Khorasan. Cała obsługa transportu w Teheranie ubrana jest w służbowe (niemalże wojskowe) mundury.
Ikarus 280.69 #22819
22 lipca 2009 - Teheran, ul. Emama Chomeiniego.
Komentarze: 2
Irannational O302
22 lipca 2009 - Teheran, przy stacji metra Behesh e Zahra.
Komentarze: 1
Ikarus 260.71 #22163
23 lipca 2009 - Teheran, Meidan-e-Emam-Hoseyn. Solówek jeździ bardzo mało.
Komentarze: 7
Škoda 15Tr07/7 #928
23 lipca 2009 - Teheran, Hefdah-e-Shahirvar. Gdyby nie kładka i wydzielony pas to ciężko byłoby tu cokolwiek sfotografować.
Komentarze: 1
CRV DK50 #127
22 lipca 2009 - Teheran, linia nr 1 pomiędzy stacjami Khazaaneh i Ali Abad.
Komentarze: 3
Ikarus 280.69 #22885
22 lipca 2009 - Teheran, pętla przy placu Imama Chomeiniego. Satelita pokazuje Ikarusa w tym samym miejscu.
Komentarze: 3
Ikarus 280.69 #21947
21 lipca 2009 - Teheran, Bozorgrah-e-Emam Reza. Czasem na liniach BRT można spotkać Ikarusa.
Komentarze: 8
CRV DK50 #151
22 lipca 2009 - Teheran, linia metra nr 1 pomiędzy stacjami Javanmard Khasabad i Shahr-e-Rey. Obecnie sieć składa się z czterech linii w tym linii Tehran-Karaj Express (oznaczona jako nr 5). Ciekawy to przypadek gdyż obsługiwana jest przez 2 lokomotywy po obu stronach i 8-10 wagonami piętrowymi. Długość to 41,5 km a koszt przejazdu - ok. 40 groszy! Ponadto we wszystkich składach na każdej linii pierwszy i ostatni wagon przeznaczony jest wyłącznie dla kobiet. Informuje o tym żółty pasek z napisem po angielsku "Women only" i w farsi. Na razie nie mogę doszukać się producenta i modelu tego składu. Jedynie pamiętam, że jest z Chin.
Komentarze: 9
Škoda 15Tr07/7 #814
23 lipca 2009 - Teheran, droga Shahrivar. Na szczęście trolejbusy są również ponumerowane po arabsku.
Komentarze: 1
Škoda 15Tr07/7 #813
23 lipca 2009 - Teheran, Meydan-e-Sush. Ruch uliczny w skrócie: ludzie przechodzący przez środek ronda, motorynki jeżdżące pod prąd, samochody parkujące na poboczu. Do tego klaksony, smród, smog i nawołujący do modlitwy muezin. A myślałem, że to w Turcji jest koszmarnie.
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O405 #J778
22 lipca 2009 - Teheran, Bab Homayoon. Tak naprawdę Ikarusy stanowią może 5% wszystkich autobusów poruszających się po mieście. Przeważnie linie obsługiwane są przez takie pojazdy produkcji krajowej z akcentami Mercedesa, Neoplana, Renault czy MANa.
Komentarze: 5
King Long XMQ6180G1 #32971
23 lipca 2009 - Teheran, plac Khorasan. Chińczyk na jednej z trzech linii BRT obsługuje relację wschód-zachód. Na większości ulic linie te mają wydzielone pasy. Inaczej niż w zwykłych autobusach, kobiety siedzą z przodu autobusu mając do dyspozycji ok 1/3 długości pojazdu.
Komentarze: 10
Shahab Khodro 6212-CNG #28 ' 713 11
23 lipca 2009 - Teheran, ślimak przy autostradzie Teheran-Karaj.
Komentarze: 1
Ikarus 280.69 #23218
22 lipca 2009 - Teheran, ul. Sadi. Tutejsza cena biletu autobusowego/trolejbusowego/BRT: 200 riali czyli... 6 groszy. Uprzednio trzeba je zakupić w maleńkich budkach przy przystankach w ilości kilku sztuk. Następnie oderwać jeden i: mężczyźni oddają go kierowcy przechodząc obok pierwszych drzwi natomiast kobiety wychodzą z autobusu i podają przez kabinę.
Komentarze: 7
Ikarus 280.69 #23122
22 lipca 2009 - Teheran, Dworzec Beyhaghi. Najbardziej lubię odszyfrowywanie numerów taborowych - to coś nad prawym światłem. A te znaki na białej taśmie to numer linii i nazwy pętli.
Komentarze: 9
Škoda 15Tr07/7 #800
23 lipca 2009 - Teheran, ul. Damavand. Uruchomiona w 1992 roku sieć składa się w zasadzie z jednej długiej linii i krótkiego odgałęzienia w centrum. Linie kursują na poszczególnych odcinkach. Oprócz jednego prototypu Volvo składanego na terenie Iranu, tabor w całości stanowią przegubowe Skody. Akurat ten trolejbus obsługuje linię ekspresową nr 2. A ekspres dlatego, iż całą trasę pokonuje po wydzielonym dla autobusów BRT pasie pośrodku jezdni, więc jest tylko jeden peron wyspowy dla obydwu kierunków (drzwi po lewej stronie). Czyli przystanków pośrednich trolejbusy na tym odcinku mają. W Teheranie jest jeszcze metro i na ten moment to cały elektrotransport w tym kraju. W budowie jest kilka innych systemów w największych miastach.
Komentarze: 2
Ikarus 280.69 #22758
22 lipca 2009 - Teheran, Haft-e-Tir. Witamy Islamską Republikę Iranu!
Komentarze: 18
Znaleziono: 36, Kanał RSS
