Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ale wyświetlacz to ma beznadziejny :(
A jak tam 7030? Zarejestrowany od ponad miesiąc, w bazie pojazdów na stronie też się pojawił, ale nie wiem czy wyjechał czy nadal stoi?
Jak idą pracę nad Integrami? Wiadomo kiedy najszybciej można się spodziewać pierwszego gotowego egzemplarza?
7030 nadal stoi - problemy z elektroniką. Wszystkie Integro są w trakcie przygotowywania do ruchu. Myślę, że pierwszy wyjedzie w okolicy połowy października.
Wycofane zostaną starsze wozy, w pierwszej kolejności O303-ki.
Ale jeden autobus dodatkowy by się chyba przydał? Zazwyczaj Gryf utrzymywał 50-51 standardowych autobusów, teraz po wycofaniu 7516 jest 49 plus 3 busy.
7030 długo stał w dość niekorzystnych warunkach, więc problemy z elektroniką specjalnie nie dziwią, tym bardziej ze Solaris nie jest zbyt solidny pod tym względem.
Na pewno dotarła już do was informacja o czerwonej strefie w powiecie kartuskim, co dość istotnie wpływa na transport zbiorowy. Czasu na działanie zbyt dużo nie ma, ale raczej już teraz wiadomo, że bez dodatkowych autobusów nie da się przewieźć wszystkich pasażerów, szczególnie z okolic Sierakowic. Z drugiej strony autobusów w nadmiarze nie ma zbyt dużo, ale najbardziej to chyba brakuję kierowców. Macie jakoś koncepcję na ten nagły problem?
Odsyłam do komunikatu na stronie jutro. Aczkolwiek na liniach, których trasa wykracza poza "czerwony" powiat kartuski nic się nie zmienia w kwestii ograniczeń. Na liniach 3, 4, 11, 801 i 810 więc nowa sytuacja nic nie zmienia. Obostrzenia dotyczą jedynie pozostałych kursujących wyłącznie w obrębie powiatu.
Trudno się nie zgodzić. Szereg wprowadzanych rygorów jest kompletnie bez sensu (choćby noszenie maseczek podczas przebywania na dworze) i raczej tylko wzmocnią opór społeczny i grono osób nie wierzących w koronawirusa. Tym bardziej, że w powiecie kartuskim głównym problemem są dwa DPSy, które z założenia są dość mocno wyizolowane od reszty społeczeństwa. No ale w Polsce decyzje podejmują nie eksperci tylko politycy, do których poziom zaufania jest delikatnie mówiąc niski.
Jeden DPS i szpital rehabilitacyjny w Dzierżążnie. Był też jakiś epizod z jedną zmianą JRG w Kartuzach i z szpitalem w Kartuzach, ale ogólnie sytuacja jest podobna jak w większości kraju, czyli większość chorych jest "bezobjawowych". Noszenie maseczki na dworze jest bez sensu i nie ma żadnego logicznego uzasadnienia, ale zdaniem naszych "ekspertów" ma to pomóc.
A wracając do komunikacyjnych tematów z tym związanych. Na 7 będzie jeden przegub? Parę dni temu jeden z popołudniowych kursów miał sporo osób ponad normę, biorąc pod uwagę osoby stojące na schodkach z przodu, to było na pewno ponad 70 osób, wiec zapotrzebowanie jest spore.
Sierakowice raczej też będą ciężkie, w szczycie porannym z tego co widzę jedzie tylko jeden kurs z Linii, który ma większy limit. Z ekonomicznego punktu widzenia nie było by lepiej od Sierakowic do Kartuz puścić przegub?
Jak się zepsuje 712, a na razie nie chce. Na debiut liniowy wypadnie chyba C05 1 listopada.
703 zastąpił 701, ale nie zdążyłyby się już podmienić na trasie więc wyszło tak nietypowo. Pasażerów i tak jest jak na lekarstwo więc nie ma to żadnego wpływu.