Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Żartujesz? Info-Car wypluł w 20 sekund: "Poprzedni numer rejestracyjny NWM NN 504".
Oj ale mi się skojarzyło. 7021 to w ostatnich dwóch latach we wrocku było jedno z bardziej awaryjnych volvo 7700. Zmiana na nim bez zatrzymania czy innej awarii była prawie niemożliwa.
7021 jeździ wyłącznie tylko na 8 i jeden kurs o 11:30 na 9 tak czy gdzieś jeszcze jeździ?
A mi się z kolei tak skojarzyło:
http://phototrans.pl/14,357385,0,MAN_NL283_7021.html
XA: Zgadza się, aczkolwiek to kółko na 9 tylko w ferie, w dni szkolne tylko linia 8.
Mercedes Integro 7579 trzeba wpisać do PKS GDAŃSK już jeździł w poniedziałek na 870
Powrót do starych cyferek?
Wszystkie wozy z Kartuz mają stare cyferki. Ale faktycznie, postarzają ten wóz strasznie, od razu się przypomina sieć ZKM Gdynia 10-12 lat temu
A kiedy zdjęcia nowych integro 7577 i 7579 będą?
Skutecznie się ukrywają przed fotografami na trasach :P
To jest najlepszy krój numerów inwentarzowych, bardzo czytelne, kolorystycznie współgrające z logo firmy. Te żółte są ni przypiął ni przyłatał, a ich stosowanie w Gdyni wynika wyłącznie ze względów sentymentalnych.
Te żółte jeszcze ujdą o ile stosuje się ich jednolity wszędzie krój. Ale jeśli BP Tour postanawia wprowadzić swoją własną czcionkę, w GRYFie i PKSie te numery są lekko zaokrąglone, a w PKM, PKA i PKT są kanciate numery to jest to lekkie zamieszanie. Drugą sprawą jest ich odcień, PKM średnio zwraca uwagę czy są wyblaknięte, czy nie, potem się okazuje, że jeden numer na przykład "2037" potrafi być w czterech różnych odcieniach żółtego.
Po tym lakierowaniu chyba jeszcze nie był na trasie? Na 8 od dłuższego czasu jeździ dziadek Sprinter, a 7021 z tego co widać jest czasowo wyrejestrowany od lutego.
Chyba zdążył parę razy wyjechać, ale faktycznie pod koniec lutego został ponownie czasowo wyrejestrowany wraz z kilkoma innymi wozami regio, bo perspektywy na powrót do normalności są raczej marne.