Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Musi się bardzo dużo zmienić, ażeby wszystko zostało po staremu.
To oczywiste, że mniejsze miasta zawsze będą miały lepiej opracowane rozkłady bo po prostu łatwiej jest je zaplanować. Nie usprawiedliwiam ZTM bo nie zmieniło się praktycznie nic. Przetargi dalej dopuszczają wschodnie wynalazki, postępowania są organizowane na pojedyncze linie więc żaden poważniejszy duży przewoźnik się GOP-em nie zainteresuje. Niby wprowadzili nowe malowanie, ale z oznakowaniem jest cyrk. Nie poprawiono transportu pomiędzy Tychami, a terenem dawnego KZK GOP (nie zredukowano siatki połączeń i nie poprawiono częstotliwości) dalej są potworki takie jak np 688. Tychy działają w swoim grajdołku, a KZK GOP w swoim. MZKP do 2024 uziemione. Jak nikomu tam nie zależy na poprawie to nie ma co się jej spodziewac.
To pozostałość po dawnym MZK, a ZTM to tylko zmiana na gorsze w innych zakresach (rozkłady zostały takie jak były). A miasto chwali się, że ma dobrą komunikację bo wydaje na nią bardzo dużo. A stada i brak taktów sprawiają, że pieniądze są marnowane - co pokazuje frekwencja.
Skoro rozkłady jazdy układają Ci sami ludzie co w KZK GOP to ciężko, żeby się coś w tej kwestii zmieniło. Na plus jest to, że z każdą zmianą rozkładów jazdy w Tychach przybywa linii z regularnym taktem, bo standardem tam są godziny odjazdów wylosowane z maszyny do totolotka.