Komentarze

• Lipton (2021-03-09 17:09:39.269007)

  Szkoda, że nie proponuje się też przywrócenia tramwajowych relacji skrętnych. Choćby wczorajszy dzień pokazał dobitnie jak bardzo by były przydatne... /kl

   
• 

  JP (2021-03-10 00:12:16.291629)

  +1

  Aż trudno zrozumieć ich brak w tak newralgicznym punkcie.

   
• Lipton (2021-03-10 19:51:07.69673)

  Nie tylko w tym niestety. /kl

   
• Krzysztof_J (2021-03-16 01:24:50.111828)

  +2

  Może jednak pójdą po rozum do głowy i przywrócą skręty dla tramwajów oraz wytyczą naziemne przejścia w logicznych miejscach przy środku skrzyżowania. Ale pewnie standardowo będzie "że się nie da", "że za chwilę (czytaj za kilka lat) wszystko będzie rozkopane", itp. W efekcie tramwaje będą miały potencjalnie trzy miejsca do zatrzymania i codziennie w szczycie będą obrazki jak tutaj: http://phototrans.pl/14,871873,0,Konstal_105Nf_1454.html

   
• 

  JP (2021-03-16 09:14:41.589593)

  To nie do pojęcia, że tramwaje mając takie znaczenie i udział w przewozach nie mogą otrzymać takiego udogodnienia jak skręty w tym miejscu. Kwestia przejść, które powinny być tuż przy skrzyżowaniu, uważam za oczywistą.

   
• piotram (*.static.chello.pl) (2021-03-16 09:21:04.007577)

  Nie no, jak za kilka lat rozkopią, to całkowita przebudowa nie ma teraz sensu, ale dojścia na przystanki można by już teraz nawet "sposobem gospodarczym" zrobić. Ważne żeby po przebudowie powstał jakiś sensowny, miejski ciąg, a nie przywrócono autostrady przez miasto. Niestety patrząc na oschłe stosunki miasta z koleją trudno powiedzieć co się wydarzy.

   
• Lipton (2021-03-16 14:42:23.466586)

  Niestety nie liczyłbym specjalnie na przywrócenie relacji skrętnych w tym miejscu. A szkoda, bo mści się to dziesiątki razy każdego roku. /kl

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: