Komentarze

• Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-08-20 08:01:36)

  Zgadza się, jechałem nim nawet. Jakieś 2 tygodnie zadebiutował ten wóz też na 122. Jakby ktoś nie wiedział to z tego co wiem obecnie spotkać można tylko 7 najstarszych eksploatowanych wozów, mam tu na myśli Solarisy II i MANY. Są to: 2052, 2054, 2062, 2063, 2501, 2502 i 2507, reszta jest w naprawie, remoncie, odstawiona lub nie ma przeglądu. Dziwi mnie tylko co z 2064 na phototrans.eu i bezpiecznyautobus.gov piszę, że jest zarejestrowany i ma przegląd, jednak od 3 miesięcy nie był na ulicach, a na zajezdni też go nie widać, słyszałem już, że autobus ten jest i wróci wkrótce do ruchu, ale też, i że jest skasowany. Nie wiem czy to nie błąd tak jak, i że na bezpiecznyautobus.gov 2091, 2515, 8003, 8517 i 8522 nie mają przeglądu, a na ulicach jeżdżą

   
• 

  Solaris536 (2021-08-20 11:22:11.833331)

  +1

  Nie bierz wszystkiego do serca co pokazuje ci bezpieczny. Bo zimą będziesz w sandałach chodzić.

   
• Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-08-20 12:47:26.259009)

  #2064 raczej nie wróci, ale do końca nie wiadomo co się z nim dzieje. Może dawca części? Jak by wrócił to i tak na dodatki i tylko one, chyba że z rezerwy.
  Pozostałe wozy: #2044, #2059, #2065, #2066 może wrócą do ruchu wraz z początkiem roku szkolnego, może trochę później, nie wiadomo. Natomiast #2051 raczej nie, ale...
  #2048 też raz na jakiś czas wyjeżdża.

   
• 2253 (*.31.53.176.ipv4.supernova.orange.pl) (2021-08-20 14:44:26)

  2064 był skitrany razem z którymś Neoplanem. Ale osprzętu mu nie zdemontowali, więc jest spora szansa, ze wyjedzie. I nawet bym obstawiał, że spośród wymienionych wyjedzie jako pierwszy.

   
• Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-08-20 18:30:13.060549)

  #2686 na 117/33+179/33 z rezerwy.

   
• Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-08-21 08:38:19)

  2686 był też wczoraj wieczorem na podmianie 126-05, ostatnio często pojawia się GAiT na 117, 126 i 171, na 122, 255 i 256 już rzadziej. Dużym zaskoczeniem w tym roku był też w tym roku raz 200 i 207 z GAiTa. Ciekawe czy kiedykolwiek 107 i 232 był GAiT? Czyli jeszcze jakieś szanse są dla odstawionych Manów. Przypuszczam, że 2065, 2503 i 2506 przejdą przegląd, mają największe szanse, z resztą dwa z nich to przeguby, a w Gdańsku zapotrzebowanie na przeguby jest. 2048 i 2051 to najsłabsze Many, więc nie wiadomo czy przejdą przegląd, 2048 od nie dawna dopiero go nie ma. Gorsza sytuacja u 2044, który już od 30 czerwca nie jeździ, a to jedyny NL263, ale może go zrobią. 2059, 2503 i 2508 za to już na początku czerwca są odstawione, na 2508 już od dawna większość się skarży, za to nie wiem czy 2059 nie jest po cichu kasowany, bo widziałem go obok 2053, który jakimś cudem jeszcze stoi, ale pewnie już niedługo. Miał lekko zdekompletowany przód, więc... Ale 2544 też tam stał i miał tył rozgrzebany, a za pewne do kasacji nie idzie, więc może są podczas przeglądu. Ważne póki co, że jeszcze regularnie w dni powszednie jeżdżą na dodatkach, ostatnio jak widać nie tylko, 2501 na 171, 2052 na 189-02 czy 2054 na 148-52+N2-05, ponadto ostatnio zabawne rzeczy dzieją się na linii 213 po południu o ile to nie błąd. 4 wozy przemieniają się zadaniami 213-01, 213-02, 213-30 i 213-31

   
• Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-08-21 17:55:34.559505)

  Co do 213 to w związku z przebudową Niepołomickiej na linii uruchomiona została dodatkowa brygada i stąd zamiany brygad pomiędzy 5 wozami. Co do innych to najprawdopodobniej zarówno na 171 na 189 czy na 148 + N2 były one z rezerwy i nie miały planowego wyjazdu.

   
• Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-08-21 21:42:01)

  pewnie tak, ale jak już wcześniej pisałem według mnie to fajnie jak Many zdarzają się na nietypowych liniach, zawsze lepsze to niż 148, 158, 166, 189 czy 262. Jak dotąd chyba tylko Solaris II nie był jako rezerwa, bo na pewno na liniach BP go nie było, Kapeny nie liczę. @2253 Neoplana też na remont w końcu wzięli, bo jak słyszałem to tylko 2001 był w ciągłym remoncie? Może w końcu wyremontują te zabytkowe autobusy, bo w odróżnieniu od tramwajów zabytkowych, które jak co roku jeżdżą na różne okazję tak z autobusami nie jest, w tym roku tylko Ikarus się zdarzał, nawet Ogórka nie było. Za rok trzeba powalczyć, żeby GAiT, oprócz 2066 zachował też 2502 i 2506, bo już banana czy ikarusa przegubowego nie zachowali tak jak i Solarisa I. Najgorzej z Ikarusem...

   
• Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-08-22 21:07:11.506664)

  No tak, rezerwa to ostatni poziom.
  
  1. Całodzienne
  2. Dodatki i nocne
  3. Rezerwy, dodatki i nocki
  4. Rezerwy, dodatki
  5. Rezerwy.
  MANY i stare SOLARISy są już na 4 i 5 poziomie, nadchodzi ich koniec.
  
  Ostatnio #2507 był na 118/02.
  
  A 18.08. #2507 był na 111/05+106/05.
  Natomiast w ostatnim dniu przeglądu #2506 wyjechał na 166/31+186/31.
  A we wtorek i w środę tylko popołudniu na 262/34 i 262/36.

   
• Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-08-23 08:18:14)

  To pewne, że Solarisy II i MANY będą jeździć do 2022r? Bo ja zaczynam mieć wątpliwości, czy te co już nie mają przeglądu w ogóle wyjadą. Byłem jakiś czas temu dowiadywać w GAIT i powiedzieli mi, że one mają odejść właśnie we wrześniu 2021r, albo źle zrozumiałem i chodziło o 2022r. Z drugiej strony powiedzieli mi też, że 2064 jest ciągle eksploatowany, a o zabytkowych jakie miały być nie wiedzieli nic, nawet o 2066, więc być może tylko tak odpowiedzieli, a do końca nie byli pewni, a chcieli mieć święty spokój. We wrześniu kończy się przegląd 2054, 2062, 2063 i 2501, a w październiku 2052, najdłużej będą mieć 2502 i 2507, bo aż do końca tego roku, no ale 2507 jest dość awaryjny, ale ciekawe, bo dostawał on ostatnio całodzienne i zwykle nie ściągali go, za to 2506 był często ściągany z dodatków jak 262.

   
• 2253 (*.centertel.pl) (2021-08-23 10:59:13)

  2064 nie jeździ, ale ma wrócić. 2065 w lipcu jeździł tylko 3 razy, do dzisiaj stał na placu a dzisiaj gdzieś go zabrali. 2066 wyłączony z eksploatacji, stoi odstawiony tak jak 2059. Mówiono raz o zachowaniu jednego, raz drugiego - śmiem wątpić czy którykolwiek zostanie. 044,048,051,503,506,508 - wszystko może się zdarzyć, ale spodziewać się trzeba kasacji, a jak któryś wróci to tylko się z tego cieszyć

   
• Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-08-23 13:11:22.88778)

  #2048 i #2062 swego czasu jeździły rzadko. Często tylko podczas jednego szczytu,albo z rezerwy. #2048 został odstawiony, moim zdaniem do kasacji (to najgorszy MAN), a #2062 wrócił do ruchu normalnego.
  Co do #2044 może stoi na wakacje odstawiony?
  #2052 i #2062 mogą do końca przeglądu, a potem odstawka, też już są słabe.
  #2054 może jeszcze dostać przegląd.
  #2051 na jego powrót nie liczę.
  Osobiście na zabytek wolałbym #2044, bo to jednak klasyczny NL263.
  Na kasację we wrześniu mają iść 2048, #2051, #2052, #2062, #2064, #2065.
  Zostać mają #2044, #2054, #2059, #2063 i #2066.
  A co do przegubów: #2501 pewnie do kasacji. #2502 i #2503 jak po remoncie to może pojeżdżą. #2506 mam nadzieję na przejście przeglądu. #2507 i #2508 mają iść do kasacji.

   
• Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-08-23 20:04:14)

  Ale 2508 ponoć dłubali i jednak kasacja? Też uważam, że 2044 mógłby być zabytkiem, bo to jedyny NL263, ale GAiT pewnie zostawi 2066 lub innego z 2004r w lepszym stanie, z resztą i tak muszą wyremontować wciąż 0405N, N4007, N4016, N4020, 0405GN oraz Jelcze, więc zastanawiam się kiedy skończą jak nawet pierwszego 2001 nie skończyli. A wkrótce trzeba chować kolejne na zabytki. 2044, 2048, 2051, 2508 to są już kiepskie. 2052 i 2062 ostatnio jechałem i dawały jeszcze radę, 2054, 2063, 2066, 2502 i 2506 są najsilniejsze, więc powinny jeździć najdłużej. 2501 jest już też średni. 2059, 2064, 2065, 2503 i 2507 takie zwyczajne.

   
• Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-08-24 08:30:07.269575)

  No wiesz, wprowadzone zostaną rozkłady szkolne to się wszystko wyjaśni

   
• Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-08-24 14:08:21.247007)

  #2535 na 143/02.

   
• leoazarewicz (*.play-internet.pl) (2021-08-24 21:08:14)

  Według mnie w kolejności do kasacji powinny isc:
  1. 2048, 2051 i 2508, które i tak nie mają przeglądu, a jest coraz większa szansa, że rzeczywiście mogą im nie przedłużyć
  2. 2044 (chyba, że na zabytek), 2065 i 2501 do końca przeglądu
  3. 2059, 2503 i 2062(raczej nie przedłużą) oraz 2052, 2064 i 2507 do końca przeglądu
  4. Na końcu 2054 i 2063 do końca tego i następnego przeglądu oraz 2066 (na zabytek?) i 2502 z 2506 (oby na zabytek)
  Oby 2044, 2059, 2065, 2066, 2503 i 2506 jeszcze przeszły przegląd

   
• Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-08-24 21:50:44.967176)

  255 zawieszona, wóz z niej poszedł na 256. Midik na linii przegubowej, no proszę :(

   
• Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-08-25 11:42:02.361027)

  #2063 na 213/01.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: