Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
3
Rozmiar pliku: 732.08kB
Komentarze
- Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-09-19 10:29:18)
Czyli jednak szedł do kasacji...:((( Ciekawe, że jeszcze 2053 nie zezłomowali, następne będą 2048 i 2051. Czy 2503 też idzie do kasacji oraz 2508?
Obecnie 2503 jak i 2508 przechodzą remont. Odstawione na remont zostały również 2048 oraz 2054, a 2053 zezłomowany.
- Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-09-19 15:58:25)
a ok to można też mu wpisać zezłomowany, jednak 2048 nie idzie do kasacji? A co z 2044, 2051, 2062, 2064, 2065, 2066 i 2506?
- Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-09-19 16:29:00)
Czemu u 2059 już też się nie wyświetla zezłomowany tylko samo wycofany? Przed chwilą jeszcze było.
- 2253 (*.31.90.108.ipv4.supernova.orange.pl) (2021-09-19 19:15:29)
2503? Przecież nawet na zdjęciu widać, że stoi obok 2059 i nigdzie się nie wybiera... Z przodu widać też 2506 który stoi odstawiony.
To że dany wóz stoi w tym miejscu to nie oznacza że idzie na kasację. W tym miejscu stawione są wozy również, które oczekują remontu.
- Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-09-19 22:14:34)
ok, ale 2051 kasacja? 2044, 2062, 2064, 2065, 2066 i 2506 wrócą? Napisałem moje przypuszczenia i to co słyszałem powyżej, jednak nie jestem pewien, ale może wiesz coś jeszcze @Krzysztof Korkosz o pozostałych MANach i starych Solarisach?
Jeśli chodzi o many to na razie nic na kasację nie idzie. Solarisy 2 generacji są robione. 2051 nie idzie na kasację. Tak jak pisałem niektóre z manów przechodzą remont i wrócą najprawdopodobniej na zimę.
- da (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-20 16:14:26.129085)
A co z 2063?
Kilka dni temu skończył mu się przegląd, ale na chwile obecną nie wiadomo co z nim.
- 2253 (*.centertel.pl) (2021-09-20 19:59:48.386246)+1
063 wczoraj skończył przegląd i dziś od razu poszedł na OT wraz z 048.
- Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-09-21 07:20:51)
to dobrze, 2063 pewnie go przejdzie, ale 2048 nie wiadomo, w końcu to kiepski MAN, ciekawe czemu nie zabierają się za remont 2503 i 2508, które stoją wciąż od czerwca, 2064 też ma przegląd, ale nie wyjeżdża, ciekawe kiedy zawita 2065 na ulicach, 2044 też miał mieć robiony przegląd jak i 2066, ale jak widać jeszcze stoją, podobnie 2051. @Krzysztof Korkosz, @2253 dawajcie znać jak już coś będzie wiadomo:)
- da (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-21 14:03:49.168384)
Co to OT?
- da (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-21 14:08:13.914139)
2066 po przeglądzie, testowo wyjechał na jedno kółko, póżniej podmienił go 2800.
- 2253 (*.centertel.pl) (2021-09-21 14:13:04.371918)
2066 w ogóle nie włączył się na linię 213,wyjechał dotychczasowy właściciel ale dojechał z bazy tylko do Płockiej. pierwsze kółko wykonała rezerwa po skończeniu zastępstwa na 255, a od drugiego podmiana 2800.
Tak 2066 nie wykonał dziś żadnego kursu, ponieważ zapaliła mu się opona.
- da (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-21 17:05:22.028384)
Otrzymałem inną informację, ale to dlatego, że planowo miał wykonać tylko kółko, natomiast gotowy do podmiany miał być 2800.
W artykule GDAŃSK NASZE MIASTO jest błędnie napisane 2066 jest w służbie od 2004 r.
Warto dodać, że autobus na wyjeździe miał ok. 8 minutowe opóźnienie kursu. - Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-09-21 22:30:56)
OT- to inaczej przegląd, OT1, OT2 i OT3. Mam za to inne pytanie, od dawna chciałem zwiedzić zajezdnie autobusową i przyjrzeć się każdemu MANowi z bliska, ale także innym autobusom, a także być może dowiedzieć się czegoś, jednak samego mnie nie wpuszczą, bo nie pracuje w GAiT. Początkowo usłyszałem, że nie ma takiej możliwości z powodu pandemii. Spytałem się, więc osobiście przed wejściem na plac czy ogólnie można jakoś zwiedzić zajezdnię, dostałem info, że tak tylko trzeba się skontaktować z siedzibą na Jaśkowej Dolinie. Zrobiłem to, ale kazali napisać maila gdzie miała się znajdować liczba osób, godzina itp. Nie otrzymałem odp, więc skontaktowałem się ponownie, wtedy powiedzieli mi, że napisać pod innym mailem, bo tam ten to ogólny i nie wiadomo kiedy będzie odp. Dostałem szybko info, ale znów było to "nie ma takiej możliwości, bo jest pandemia", dzień potem czy jakoś tak dostałem odp z pierwszego maila, że jednak można, ale najpierw musi ktoś inny znowu skontaktować się, żeby udogodnić termin. I chcieli podkreślić, że w weekend nie ma możliwości, a myślałem bardziej o weekendzie, bo wiadomo jak to jest w dni powszednie. Cała ta sytuacja zaczynała mnie coraz bardziej irytować. Ostatecznie napisali do mnie, że możliwość zwiedzania jest od 9 do 13 w dni powszednie, zajmuje 60-90min, ale dodatkowo jeszcze trzeba zapłacić koszt netto 150zł. Sory, ale tego było już za wiele, żebym miał jeszcze płacić, nie wspominając, że w tych godzinach absolutnie nie mogę, więc mam pytanie, znalazłem tą stronę dopiero od nie dawna, ale zauważyłem, że co niektóre osoby pracują w GAiT, są kierowcami itp. czy miałby ktoś czas i chęci oprowadzenia mnie po zajezdni? Chciałem również podkreślić, że zwiedzałem już obie zajezdnie tramwajowe i jakoś problemu nie było, ani z terminem, ani z kosztem i nawet jakim kolwiek pisaniem maili.
- da (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-22 17:48:01.385583)
Dziś 2052 nie wyjechał z przyczyn technicznych.
Natomiast 2066 zadebiutował na 213/14 - Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-09-22 19:04:45)
oraz 158-34, trójka przegubów jeszcze jeździ - 2501, 2502 i 2507. Niestety 2501 zostało 8 dni przeglądu, możliwe, że potem kasacja. Gadałem dziś znów z jednym kierowcom i powiedział, że sam nawet się dowiadywał co do MANów i Solarisów II, i że z odstawionych ponoć mają wyjechać tylko 2. Lepsze to niż, że w ogóle, ale zobaczymy jak to będzie. Ponoć dokładnie przyjrzeli się każdemu egzemplarzowi. Najlepiej gdyby to były 2063 i 2503, wtedy wszystkie NG313 (no chyba, że 2501 po przeglądzie pójdzie do kasacji) i NL283 z 2004r byłyby w komplecie, co prawda 2064 i 2065 nie wyjeżdżają, ale w razie co przegląd mają, 2044/2054 i 2506(o ile zostawią w ogóle Solarka II) mogliby odstawić na zabytek. Reszta 2048, 2051, 2062, 2508 już ledwo zipie, 2052, który jeździ też, więc mogłyby iść do kasacji. Tak na prawdę to powinni zrobić jeszcze ostatni przegląd wszystkim i skasować w 2022r resztę 2048-2062 i 2506-2508, a 2501-2503 i 2063-2066 zostawić do 2023r, w 2024r powinni skasować 2510-2517 i zacząć kasację krótkich z 2006r. Potem to już za pewne szybko pójdzie z resztą Solarisów, Conectów i Kapen, ale to już plany na przyszłość. Dziś rezerwa w postaci 2520 na 174-08:) Tak w ogóle 2059 nie poszedł do Panty w odróżnieniu od 2053, jest zdekompletowany i stoi jeszcze na Bazie, bo go dziś widziałem.
- Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-23 15:45:50.97613)
Pojawiły się nowe plany.
2052 jeździ na nockach, bo nikt nie chce już nim jeździć, jak tylko jest zastępstwo, czyli wolny wóz to on wyjeżdża. Na nocki w miarę Ok. 2066 do końca tego tygodnia wyjeżdża na 213/14+262/14+158/34. Do końca roku mają pozostać tylko 2502 i 2501 lub 2503 oraz 2506 i 2507. 2501 lub 2503 i 2507 mają iść na rezerwę. 2506 na dodatki, a 2502 na całodzienne. Ponadto 2044, 2054 mają iść na zabytki i odstawione na remont. 2054 już na niego poszedł choć może jeszcze na regularne linie wyjedzie. 2044 na razie stoi odstawiony, może dostanie przegląd jako pojazd regularny i w styczniu 2022 r. Pójdzie w odstawkę.
W 2022 r. W ruchu pozostaną 2044 i 2054 (zabytki) oraz 2063,2065 i 2066. 2064 ma coś nie tak i na razie stoi. - Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-23 15:47:31.682698)
Ps. 2507 stoi na razie odstawiony.
- Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-09-23 22:27:30)
2052 jest średni, pewnie po przeglądzie idzie do kasacji, 2501 raczej też, bo to najgorszy przegub z całej trójki, (z resztą, że 2503 ma mieć remont), choć ostatnio, gdy nim jechałem dobrze się miał, nie hałasował, nie było dziwnych dźwięków w skrzyni. Chyba nawet klime mu zrobili, bo pamiętam, że jej nie miał. 2048, 2051, 2062, 2508 kasacja? 2048 ponoć z 2508 oczekują remontu, 2048 ma robiony dodatkowo przegląd, czy to już nieaktualne? Czyli 2044 i 2054 na zabytki, ale oba czy jeden z nich, 2502 też potem pójdzie na zabytek? Coś wiadomo czy Solarka II też zostawią w przyszłości?
- Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-25 11:12:51.857197)
Tak też myślę. 2506 i 2507 na razie mają jeździć do końca czerwca 2022 r.
- Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-25 20:56:23.734853)
2506 ma szansę tylko obecnie zajmują się zabytkami i i 2044 oraz 2063.
- Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-09-26 15:29:11)
to ile w końcu ma być tych zabytków? Bo nie rozumiem do końca twojej ostatniej wiadomości @Da, 2044, 2054, 2502, być może 2506, 2063 też? Tak by było najlepiej, ale ja przypuszczam, że nie zostawią aż 5, raczej 3 to już będzie dużo. Najważniejsze, żeby póki co wyjechały te autobusy co są stoją, o zabytki będziemy się potem martwić, przede wszystkim właśnie 2044, 2054, 2063, 2506, a także 2064, 2065 i 2503, reszta to się okaże czy kasacja @jelczbusem11 ma po części rację, z jednej stronie fajnie, że się zachowuje zabytki, ale jeżeli MANy będą one stać w kolejce do remontu po 2001, 2024, 2605, 2480 i 2620 to może i nawet minąć 10 lat (jak nie dłużej) za nim wyjadą okazjonalnie... Ciekawe, że u tramwajów jakoś te remonty, naprawy i modernizacje idą sprawniej niż u autobusów.
- da (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-26 20:16:38.554445)
Więc na spokojnie.
1. 2044, 2054, 2063, 2065, 2066, 2502, 2503 i 2506mają na razie pozostać w ruchu.
2. Na zabytek MOGĄ iść: 2044 lub 2054, 2063, 2502 i ewentualnie 2506.
3. Do kasacji idą 2051, 2052, 2062, 2064, 2501 i 2507 po przeglądzie.
4. 2048 losy są nieznane.
5. I teraz w odstawkę:
we wrześniu - 2501
w październiku - 2052
w grudniu - 2507
w styczniu - 2044, 2054 - wybór pierwszego zabytku
w lutym - 2065, 2066 i 2503
w marcu - 2063, 2502, 2506 - 2253 (*.31.48.29.ipv4.supernova.orange.pl) (2021-09-26 21:51:50)
2048 już dawno powinien wylądować na szrocie. Tymczasem przechodzi naprawy i ma mieć przegląd. W tym komentarzu pominięty został 2508 - także jest w remoncie. A 503 wraz z 506 czekają pod płotem - coś kilka dni temu przy nich grzebali, może na dniach któregoś wstawili do hali albo wstawią.
- Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-09-27 08:03:29)
To znaczy, że 2051, 2052, 2062 mają dostać jeszcze przegląd czy już teraz pójdą do kasacji? 2064 ma przegląd do 8.12 i jak dotąd nie wyjechał, śmiem wątpić czy w ogóle wyjedzie, czy przedłużą mu przegląd? Mam nadzieję, że w tym tygodniu 2065 w końcu wyjedzie. Ja też uważam, że inaczej mogli sobie rozplanować tą kasację poszczególnych wozów, szkoda, że zamiast 2047 nie odstawiony został 2048, za 2045 - 2051, za 2046 - wtedy 2045, za 2058 - 2052, za 2053 - 2062 i teraz 2053 niż 2059, 2053 owszem teraz go skasowali, ale o ile się nie mylę od kwietnia nie wyjechał.
- Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-27 15:40:46.298486)
To jakie wozy miałyby wg Ciebie zostać? Chodzi o ten komentarz.
2052 do kasacji.
2051 i 2062 być może dawcy części - Leo Azarewicz (*.internetdsl.tpnet.pl) (2021-09-27 16:54:15)
Teraz to już za późno, ale zamiast kasacji 2046, 2047, 2053, 2058 i 2059 szkoda, że nie skasowali - 2048, 2051, 2052, 2062 oraz, że nie dali jeszcze jednego przeglądu 2045 i 2053, żeby jeździły dłużej, nie do dziś, ale o pół roku, były moim zdaniem w lepszym stanie, nie dodałem, że zamiast 2505 mógłby do kasacji pójść 2508. Wtedy do dziś mogłyby zostać 2044, 2046, 2047, 2054, 2058, 2059 i 2063-2066 oraz Solarki 2505-2507. Ponadto odnoszę wrażenie, że to właśnie takie wozy, głównie 2045, 2053, 2058, 2059 czy 2505 najczęściej się pojawiały na mieście, na dodatkach, ale i na całodziennych, wieczornych+nocnych oraz na wielu różnych liniach, np. 130-05 czy 168 co już jest rzadko obsługiwane. 2064 też często jeździł, aż go odstawili pod koniec maja i już nie wyjechał. Spr w ogóle i 2508 ma przegląd na bezpiecznym, może wyjedzie.
- Leo Azarewicz (*.internetdsl.tpnet.pl) (2021-09-27 20:40:39)
Zauważyłem:) Jednak w tych czasach każdemu MANowi i Solarisowi II życzę, żeby jak najdłużej jeździł nawet tym najsłabszym, bo jest ich już mniej niż połowa:(
- Leo Azarewicz (*.internetdsl.tpnet.pl) (2021-09-28 14:51:44)
Zauważyłem, bo komentowałeś co któreś zdjęcie 2508 "najgorszy z całej trójki itp. Jednak, że już połowa Solarków II i MANów odeszła, życzę pozostałym, żeby jak najdłużej jeździły nawet jeżeli są mułowate. Jeżeli będą kasować to niech wtedy po prostu skasują te najgorsze zamiast dobrych. A wiesz co się dzieje z 7090 w Gryf Żukowo ex. 2041 Solarka I z GAiTa? 2508 wyjechał przed chwilą na 262-34
- Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-28 16:04:52.084152)
Przepraszam, ale to nie ja i nie wiem po co Leo wysłał 10 takich samych wiadomości.
2508 wyjechał z opóźnieniem z rezerwy za 2543,który miał awarie.
Mogłyby zostać tylko 2044,2054,2063,2065,2066,2502 i 2506. - +2
Typowi znawcy GaiTu wiedzą o której godzinie w jakiej sekundzie w jakim dniu jaki wóz zostanie wycofany...
- Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-29 19:10:07.693119)
A dziś 2508 uwaga!!! Na bazie, bo miał jakiś problem.
- da (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-30 17:09:56.222191)
A dziś na zatramwaju Wrzeszczańskim:
1. 2507 z 262/34
2. 2536 z 127/06
3. 2650 z 162/04
3. 2667 z 154/02
4. 2803 z 115/33 - Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-09-30 21:32:04.22247)
2044, 2048, 2054, 2063, 2064, 2065, 2503 i 2506 można określić już czas powrotu mniej więcej? Albo który myślicie, że najszybciej wyjedzie? 2501 skończył niedawno dodatek i przypuszczalnie już nie wyjedzie, jeżeli odejdzie, będę za nim tęsknił, nie był jednym z moich najbardziej ulubionych autobusów, ani MANów, jednak z tego co sobie przypominam ostatnio zwykle nim jeździłem i najwięcej ze wszystkich autobusów, ponadto będzie to pierwszy MAN NG313, który odejdzie jak dotąd były wszystkie we 3. Trzeba także dodać, że to najstarszy autobus i MAN w GAiT i pierwszy niskopodłogowy przegub, ostatnio nawet nie najgorzej się trzymał. Ponadto @Da 2052 nie jeździ na nockach był wtedy tylko raz i codziennie oprócz weekendów jeździ. Ostatnio co chwila jak rezerwa na JzK jest 2513, w ostatnich dniach był na 126, 143, 171, 232 czy 256
- 2253 (*.31.48.29.ipv4.supernova.orange.pl) (2021-10-01 00:24:44)
Wiadomo już. 2065 od dzisiaj w ruchu liniowym. 2052 ostatnio jeździ mniej, opiekun dostawał brygady przegubowe(przez kilka dni nawet jeździł 2502), a inni kierowcy wolą inne autobusy. Na nocy 052 był dwukrotnie.2048,2063,2064,2503 są na OT i wcześniej lub później mają wrócić do ruchu. A najszybciej wyjedzie 2065 - który od dzisiaj już wraca do ruchu liniowego.
- Da (*.204.33.253.mobile.internet.t-mobile.pl) (2021-10-01 11:26:50.008737)
Dużo wróci na Wszystkich Świętych
- Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-10-04 08:18:40.306719)
A dziś 2065 z rezerwy za 2488 na 283/01.
- Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-10-04 20:36:37.819645)
Jechałem nim, dobrze się trzyma. Ostatnio 2508 wyjechał na 115-07 i też jechałem nim i muszę stwierdzić, że po remoncie i przeglądzie jest jednym z lepszych, cichy, żwawy, zadbany, silnik też chyba dobrze pracował, nie był zrywny, więc radzę Ci @Da przejechać się nim to może zmienisz zdanie co do jego stanu, a jak nie, to rozumiem każdy inaczej uważa. Pamiętam jego stan z przed roku i było z nim gorzej, aczkolwiek tragedii nigdy w nim nie widziałem, chyba jedynie stan 2048 był dla mnie zawsze bardzo widoczny, tzn. zły, ciekawe jak się zaprezentuje, gdy już mu zrobią OT. Ciekawe czy wyjedzie 200 z GAiTa jako rezerwa tak w ogóle, bo już chyba wszystkie linie BP były już GAiT, no i oprócz 107, ale jego bym się nie spodziewał. Odnoszę wrażenie, że chyba z BP Tourem jest coraz gorzej, ostatnio nawet było nagłośnione, że jechał kierowca bez prawa jazdy, ponadto ciągłe awarie wozów, brak kierowców, wypadki w tym 8512, ponadto przez długi czas jeździł 8003 bez przeglądu, chyba codziennie jakaś rezerwa jest, co najmniej jedna, 126, 171 i 255 to już prawie pewniak. 117, 122, 143, 256 też się zdarzają co jakiś czas, ostatnio nawet był 174 jak pisałem, pruszczańskich za to ostatnio nie widać już.
- Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-10-06 16:02:09.938034)
2048 jest tymczasowo do 15.10. Odstawiony.
- Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-10-06 16:10:29.379622)
2684 na 207/31
- Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-10-06 16:10:52.402524)
Tfu, 2681
- Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-10-06 19:41:10)
dziś także dużo innych rezerw za BP w postaci Citar - 117-03 rano 2766, potem wóz ten wyjechał na 171-61, a także dziś jeździł 2772 na 255 oraz 2681 był wcześniej na 199-11, ponadto teraz włączył się na 171-02. T7yle rezerw to jeszcze nie pamiętam. BP Tour naprawdę pokonał już wszelkie granice, nawet już zaczęto ich BP Knurem nazywać. Jak masz możliwość @Da to informuj o rezerwach jakie są:) Ja też się postaram, o ile uda mi się w porę wysłać info. Lepsze byłyby Solarki, Conecta, a najlepiej MANy, zamiast Citar, ale też czasem wyjeżdżają za BP, dziś wszystkie 6 sprawnych staruszków wyjechało, 2052 na 199-14 i 115-33, 2065 na 138+106-12 i 157-32, 2066 na 106-11 i 166-34, 2502 na 127-05, 2507 wyjechał na 2 kursy na 162-33 i 2508 na 148-11 i podmieniony z 2507 dokończył 162-33. Ponadto na bezpiecznym 2048 ma przegląd, wygląda na to, że mu dziś zrobili, bo ma do 6.04.2022. Sprawdzałem jakieś parę dni temu i nie miał.
w sumie w ogóle 2065 nadawał by się do obsługi nocek, np. wyjeżdżałby na wieczorne 148-51 lub 52 + nocki, na 148 i tak staruszki jeżdżą często NG313 i Solary II. Ale też i 115, 118, 154, 168 i inne, chociaż na dodatki też mógłby czasami wyjeżdżać. 2052 już za tydzień już skończy mu się przegląd, mam nadzieję, że zrobią wtedy przegląd któremuś z 2063, 2064 i 2503. Wiadomo już jakie linie będą przypuszczalnie jeździć na Wszystkich Świętych? 63, 66, 68 tramwajowe, 601, 608, 610, 627 autobusowe? 695 też, bo w zeszłym roku nie było, jak i 66 i 610, ale to z powodu lockdownu. - Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-10-06 23:16:10.065989)
Ja w godz. 8 - 15 jestem nieczynny. Dopiero od 15 do 23
- Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-10-06 23:16:58.189067)
Natomiast, z tego co się orientuje 2501 i 2503 NIE WRÓCĄ do ruchu.
- Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-10-06 23:17:56.132431)
601 to nowe 695.
- XA (*.dynamic.mm.pl) (2021-10-07 11:39:35.639268)
2501 i 2503 na kasacje pójdą to już pewne?
- Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-10-07 17:22:39.936017)
Na 90 % 2501. Na 50 % 2503. Wóz był w złym stanie i nie wiadomo czy przejdzie remont?
- XA (*.dynamic.mm.pl) (2021-10-08 16:42:19.859414)
Szkoda bo teraz tylko zostanie 2502 a liczyłem że jeszcze wszystkie trzy będą jeździć a 2506 też do kasacji ma iść?
- Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-10-08 17:13:19.125153)
chyba nie i oby, dla mnie też szkoda, jeżeli 2501 i 2503 nie wrócą do ruchu, w sumie to akurat 2503 stoi już 4 miesiące, choć miał mieć remont, wystarczająco, że NL263 jest tylko 2044, prędzej czy później do tego dojdzie, ale lepiej by było, żeby jeździł jeszcze z jakimś, lepiej 2503, z resztą to przegub, trzeba z resztą obstawiać najgorsze, jak potrzeba będzie dziennie tyle co wczoraj lub więcej rezerw lub BP i to jeszcze w okres Wszystkich Świętych, wozów będzie brakować, zrobią tak samo jak parę lat temu, zaangażują MANy Lion z PKS... Czekajmy, więc na powrót 2048, przegląd 2063 i 2064 oraz, że 2044, 2054, 2506 też wrócą. Ja bym jednak dał jeszcze małą szansę 2051, 2062, 2501, 2503 i 2052, który jeszcze jeździ, do czasu gdy na phototrans.eu będzie wpisana kasacja bądź wóz na bazie będzie zdekompletowany, na razie z tego co mi wiadomo tak nie jest. Dziś 2513 był na 200-05, chciałem nim pojechać, ale pojawił się dosłownie na bardzo krótko, albo cristalbus źle wyświetlił.
- 2253 (*.centertel.pl) (2021-10-08 18:35:15.395622)
Cristalbus nie pokaże dwóch pojazdów na tej samej brygadzie jednocześnie. Na 171 akurat wszyscy wiemy co się dzieje z powodu budowy Trasy Kaszubskiej, więc regulacja jest nieunikniona aby kierowcy BPT mogli mieć chociaż ustawowe przerwy. 2048 już wrócił do ruchu, a w remoncie następny 2054.
- Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-10-09 13:36:03.833966)
2048 jeszcze nie na Cristalbusie. Będzie jeździł do pierwszej poważniejszej awarii. Na Wszystkich Świętych wyjedzie większość NLek. 2048,2052?,2054,2062?,2063,2064?,2065,2066. 2052,2062,2064 stoją pod znakiem zapytania. Autobusy będą wracać wraz z ich pojawieniem na placu odstawionych.
- Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-10-09 15:44:23.45827)
A 2044, 2051 i 2506 właśnie?
- Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-10-10 10:28:36.155572)
2044 i 2506 wrócą.
2051 nie wiadomo. - Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-10-11 19:51:52)
2048 dziś wyjechał na 258-11 jednak po jednym kursie już go podmienili, po południu nie wyjechał, może jutro wyjedzie. Za to bezpieczny pokazuje, że 2506 ma już przegląd, bo właśnie sprawdziłem. Dziś z rezerwy wyjechały 3034 na 174-08 rano, 3030 na 117-03 oraz 2535 na 126-07 potem na 256-02 na końcu znów na 126, ale -05
- Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-10-12 16:06:42.001797)
Z 2048 zacznijmy od tego, że nie zaczął służby i nie wykonany został kurs 158. Później w końcu wypuszczono 2048 na Stogi na pusto. Później ruszył do Wrzeszcza, ale go podmieniono na ostatnie kółko na 2070. Od dziś jest rezerwą taborową. Natomiast dziś tylko 2052 i 2066 są w ruchu. 2506 niedługo ma wrócić do ruchu. 2507 ma w najbliższym czasie zostać odstawiony na jakiś remont. Na kanale 2054, a w odstawce są jeszcze 2044,2051,2062 i 2063. Do ruchu nie wróci na 75% 2051,2062 i 2064. Natomiast mają szansę i to 100 % wrócić 2044 i 2063.
- Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-10-12 16:20:08.303563)
A dziś z rezerwy
1. 126/06 od 5:47 z Wrzeszcza do końca porannego dodatku 2508. Kurs o 5:01 z Pszennej nie wykonany.
2. 171/01 i 171/61 regulacja 2741.
3.156/08+174/08 przez 2803.
4. Chwilę później wóz 2803 wykonał krótkie regulacyjne kółko na 255/01, a dokładnie na 26 minutowym opóźnieniu do Kowal zamiast o 8:11 to o 8:37. A później kurs z Kowal zamiast o 8:44 to o 8:48. - da (*.dynamic.mm.pl) (2021-10-12 16:26:42.028083)
I dodatkowo 2508 na 174/03.
- busik (*.dynamic.chello.pl) (2021-10-19 11:58:38)
#2059 posłuży strażakom do ćwiczeń nowym SCRt "Rotator"
- info (*.204.50.202.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2021-10-23 00:11:03.829385)
2506 do 1.11 powinien po remoncie powrócić do ruchu
2503 wróci pewnie w drugiej połowie listopada
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
