Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Tragedia, kto takie coś w dzisiejszych czasach montuje...
Jak to kto? Firma z poprzedniej epoki. I tak nieźle, że jest numer linii i to właściwy. Ta komunikacja powiatowa wygląda coraz lepiej, ale jeśli chodzi o oznakowanie, to oczywiście średnią psuje ten właśnie operator.
Patrząc na operatorów, to z oznakowaniem chyba najlepiej wypada Ekspres-Bus, cała reszta ma swoje wzloty i upadki bo w każdej da się zauważyć "kwiatki" tj. brak tablicy, prawie niewidoczna tablica itd itd. Moim zdaniem organizator powinien dokładnie się wziąć za wszystkich operatorów bez wyjątku i postawić konkretne wymagania co do wyglądu tablic kierunkowych.
Organizator powoli kroczy do przodu. Powoli, ale kroczy. Z oznaczeniem w PKS bywa różnie. Oparka na przykład nieźle - właściwie to ich kurs z fajnym numerem linii mnie zainspirował do eksploracji tej komunikacji, ale potem sfociłem jakieś 116, gdzie informacji z przodu nie było żadnej. No i w solarisach wyświetlaczy nie odpalili, bo po co?
Organizator mógłby wprowadzić jednolite rozkłady na przystankach, a nie cedować tego na przewoźników.
Organizator... Hm, już sam fakt, że przystanek początkowy w Częstochowie zależy od operatora obsługującego daną linię, wiele mówi o sytuacji. Próbuję sobie wyobrazić sytuację, w której np. ZTM Gdańsk robi przetarg na linie do Pruszcza Gdańskiego i mają one startować tam, gdzie operator sobie załatwi przystanki. Mimo, że organizator nimi w zasadzie dysponuje. To nie jest śmieszne.