Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarusy z Zielonej Góry to miala byc ciekawostka a co w nich takiego ciekawego ??
A pewnie, to że już nie będzie ich w Zielonej Górze, bo kupili Many NG272 z 1994 roku w ilości 5 sztuk. A swoją drogą, to te zielonogórskie Ikarki, są po remoncie w Kapenie i w dalszym ciągu dobre technicznie. Trochę blacharkę w 301 trzeba będzie poprawić, ale reszta jest super.
NO i przyjechalo... badziewie, ktore nie ma nawet normalnego silnika A co tu mowic o jakiejs rabie. Taka z nich ciekawostka ze hej !!
A co ma?? Od traktora?? Jeżeli myślałeś, że nówkę wsadzą, to jesteś naiwny. Przecież lepsze silniki zostawia się dla siebie, jeszcze kilka Ikarków w ZG zostało, prawda?? Popracujecie troszkę nad nimi i będą śmigać, nie ma co marudzić, za tą cenę?
To Ty nie rozumiesz o czym ja mowie. Nie znam sie na silnikach ale po wydawanych dzwiekach to to brzmi jak silnik z 260-tki, w tej zajezdni to juz nie jest ostatnio nowosc ale jeszcze chyba zaden przegub nie przyjechal tutaj z czyms takim.
A o jakiej konkretnie cenie mowimy ?
No właśnie jak nie znasz się na silnikach, to po co się udzielasz? Jeżeli silnik jest nowy, to ma moc i cicho pracuje, a silnik stary (styrany, do remontu) jest słaby, klekocze, a do tego dymi jak cholera. Dla twojej wiadomości, silniki do Ikarusów 280.26 i 260.04 oraz Jelczy M11 i L11 są takie same. Cena była wystawiona 12,200 zł za jedną sztukę. A za ile poszły to ja nie wiem, może za więcej, może za mniej, ale raczej za mniej.
Ja mowie ze nie ma on charakterystycznego dzwieku jak w kazdym 280.26 tylko jak w 260.04 badz innym krotkim. (maja tak juz m. in. #1465, #1476,#1497)
ten autobus jest od adama skutnika który pierdnie to zgnije