Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Pod względem lokalizacji to raczej słabo wypada, bo dojazd tam jest skomplikowany no i jest po tej niewłaściwej stronie torów względem centrum miasta. No i niestety np. w toalecie jest syf i malaria - bród, smród, pokradzione deski klozetowe. Ja jednak uważam, że aspekty praktyczne są ważniejsze niż wrażenie artystyczne, dworzec powinien być zadbany i funkcjonalny, a atrakcyjny wygląd to wartość dodana.
Nie zgodzę się z argumentem lokalizacji - pod kątem dostępności do dróg wyjazdowych jest lepsza (i będzie jeszcze bardziej po zbudowaniu kolejnego łącznika). Szybciej można opuścić centrum do ościennych miejscowości, jeżeli nie ma pośrednich przystanków jeszcze w sercu miasta. Sam obiekt traktuję jako część dworca PKP - oczywiście nie funkcjonuje jeszcze w pełnym potencjale, ale docelowo nie będzie żadnej różnicy (poza dodatkowym, 100-metrowym marszem). Z ubikacjami się podobno poprawiło, bo jest już ochrona.
Praktycznie dworzec autobusowy wreszcie integruje wszystkich przewoźników w przeciwieństwie do starego obiektu. Temu nie da się zaprzeczyć.