Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
wow on jest niskopodłogowy?
ale on jest obrzydliwie brzydki, fujjj
powinien miec wysuwane schodki a wagony powinny byc polaczone - wtedy wygladalby naprawde extra
To na pewno nie jest zmodernizowane 105Na?
Kiedy wyjedzie na trase ???
To nie jest zmodernizowane 105Na, tylko fabrycznie nowy wagon a w zasadzie 2 wagony.
zdjecie jest datowane ne 12 lutego ?
Dobrze, że ten osłony dachowe zrobili półokrągłe, bo inaczej wagon sprawiałby wrażenie bardziej kanciastego, niż pierwowzór 105N.
On ma szkielet taki sam jak 105/805N? Jeśli tak, to o kant dupy taki nowy tramwaj. Nie daj Boże żeby jeszcze skopiowali idiotyczny pomysł stopiątkowy z przełamaną w połowie długości pudła belką ostojnicową... jak już robic cos nowego, to tak, żeby eliminować fabryczne wady poprzednika, a nie je powielać pod nową nazwą.
Wóz nie ma już napędu oporowego, czyli nie ma rozrusznika, czyli... Obejście w belce grzbietowej stosowano w 105Nx, żeby mieć gdzie umieścić rozrusznik. A tu rozrusznika niet. Z oznaczenia wynika, że to asynchron, ale niech sie miejscowi wypowiedzą, czy to As czy jakieś inne GTO, IGBT.
Całkiem ładny!!!Szkoda że nie ma zdjęć z boku widać że wygląda interesująco z tymi drzwiami.
badziewie dobrze ze poznan nie kupuje takiego szmelcu w 21 ewieku
collo: Bo kupuje gorszy! :P