Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
nie ma tańszych autobusów w eksploatacji od h9, części tanie, pala bardzo mało ok 17-22L (ale tylko te se starymi silnikami bez normy euro bo te nowe H9 to już pala z 30litrów) wiec po co kupować jakiś szmelc z zagranicy?
mogliby zastować genialną technikę PKS'u Lubin - kasujemy 15 letnie H9, w zamian kupujemy 20 letnie Setry S215UL z Niemiec
Stafanku, jak wymyślisz lepszą taktykę dla polskich PKSów to zapodaj swoje pomysły
napisałem że genialna, więc jestem za tą taktyką poza tym jak już to stefanku, gwoli ścisłości
Adam3k: nie znam szczegółów. Wiem też, że PKS Kraków wysłał tam kilka autobusów do remontu w tym m.in. Jelcz PR110D Lux. Ale peery po tym remoncie jeszcze nie widziałem. O szczegóły trzeba by zapytać użytkownika o loginie O580 - on będzie najlepiej poinformowany