Komentarze

• Marek z Jeleniej (*.27.147.189.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-06-04 09:48:35)

  To się mała rewolucja szykuje w MKSie. Tylko czy to jest tak naprawdę potrzebne. Jaka to różnica dla przeciętnego pasażera czy jedzie A czy "1". Nie wiem po co mieszać z wariantami tras jak 1B albo 1 A. Wystarczy po prostu w rozkładzie jazdy oznaczyć kurs odpowiednią literą np K- przec Klonową a W- przec Wyspianskiego, albo utowrzyć nową linię, chociaż i tak ich w Krośnie jest ich troche za dużo, więc może ten pomysł nie jest taki dobry:) A wiesz może czy są plany jakiejś kompleksowej przebudowy sieci (nowe linie, łączenie tras) bo z tego co wiem to dość dużo pasażerów narzeka właśnie na zbyt małą częstotliwość kursów.

   
• Adrian_ (2008-06-04 13:10:30)

  W obecnym rozkładzie są już takie oznaczenia. Poza tym zmieniają numery linii, by ujednolicić numerację z liniami podmiejskimi. Poza tym MKS Krosno ostatnio tnie na umór kursy i pojazdy. Obecnie mają 42 autobusy, co przy ilości ich linii nie wystarcza, ale pieniędzy na nowy tabor nie ma. Co do nowych linii ani przebudowy tras to nie wiem, natomiast już wkrótce w Miejscu Piastowym powstanie OBI, jakiś hipermarket wraz z galerią handlową. Jeśli udało by się połączyć MKS i PKS wtedy MKS mógłby cos uruchomić do Miejsca Piastowego, bo jak na razie PKS ma na tej trasie monopol. Te zabiegi z łączeniem są głównie po to, by uchronić MKS przed upadkiem i to raczej się nie uda, bo partia z której wywodzi się prezydent Krosna ma to do siebie, że oni raczej nie zadbają o rozwój komunikacji miejskiej, co pokazali już od 2005r. w Warszawie.

   
• cinek21 (*.96.189.55.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-06-12 10:28:14)

  Przezydent Krosna jest bezpartyjny. A co do "rewolucji" to podaję link do poczytania: http://www.krosno24.pl/informacje.php3?id=2648

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: