Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
i nie a11 tylko a10 co widać na zdjęciu ;]
No i nie A1112T, tylko A1012T, bo obecna produkcja Ramzesów bazuje na tym modelu.
No to zależy co to w końcu jest. Jak A1012T.08 Ramzes, to silnik Cummins ISLe (8,9 l/320 KM), a jak A1112T to Renault DXi7 (7,2 l/320 KM).
:) "Autobus A1012T.08.20 Ramzes, silnik Cummins ISLe 320 EURO 4 zblokowany ze skrzynią automatyczną Allison T350R. Instalacja elektryczna w całości oparta na magistrali CAN. Układ wyposażony w układy EBS i ESC Wabco. Pierwsze dwa "Ramzesy" dla odbiorcy "cywilnego"." - no to już chyba wiemy kto jest tym pierwszym odbiorcą cywilnym
Jestem ciekaw wyglądu kokpitu, bo do tej pory egzemplarze z Cumminsem pod tym względem nie powalały
Dzisiaj widziałem go na kursie do Poznania Ja to mam szczęście. Jechał chyba z Międzychodu.
Czym się różnia A1012T.08 od "nie .08"?