Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Jelcz PR110E #1
319057  
:
0

Jelcz PR110E #1

Wyprodukowany: 1987     Zezłomowany: 2019
Autor: Pan Psiuk pledytorRSS (0)
Dodano: 2009-04-21 00:06:34
Szerokość: 900, Wysokość: 600
Rozmiar pliku: 228.35kB
12 listopada 1988 - Zdjęcie może nie jest najlepsze, ale to przecież kawał historii! :-) Jak dla kogo, ale dla Dębicy - 12 listopada br. był iście "świętem inwestycji". Termin ten zaczerpnąłem ze starej prasy tarnowskiej, bo podobne święto miało miejsce w Tarnowie ale kilkadziesiąt lat temu, kiedy to w jednym dniu oddawano do użyteczności publicznej tramwaj, elektrownię i wodociąg. Natomiast w Dębicy, za sprawą Kombinatu Rolno-Przemysłowego "Igloopol", oddano czternaście obiektów inwestycyjnych służących m. in. ochronie środowiska, rozwojowi sportu a także mieszkańcom Dębicy i Straszęcina. Najciekawszą inwestycją jest linia trolejbusowa. Jej długość wynosi 9 km. 10 trolejbusów kursować będzie codziennie od godziny 5 rano do 23:00, na trasie łączącej Dębicę ze Straszęcinem. Tak więc Dębica jest szóstym miastem w kraju, które może poszczycić się trolejbusem. A Straszęcin – powiedział w trakcie uroczystości Alfred Miodowicz, członek Biura Politycznego KC PZPR, przewodniczący OPZZ, jest pierwszą w kraju wsią, która została połączona z miastem linią trolejbusową. W czasie "święta inwestycji" pierwszy trolejbus poprowadziła żona kierownika budowy trakcji trolejbusowej Jana Baraniewicza - Teresa, drugi – Waldemar Jaksa z Tych. Linię trolejbusową zaczęto budować w maju br., a pierwsze jazdy próbne odbyły się w połowie października br. Ustalono, że cena biletu na trolejbus w mieście wynosić będzie 20zł a poza miastem 40zł. Do pełni szczęścia brakowało doprowadzenia trolejbusowej linii do centrum Dębicy. "Igloopol" palił się do tego. Innego zdania był ponoć naczelnik miasta. - Mieliśmy dużo pracy - trudnej i skomplikowanej - mówi Jan Baraniewicz, kierownik budowy trakcji trolejbusowej. Przebudowaliśmy szereg linii niskiego i wysokiego napięcia, musieliśmy także dostosować do tego ulice. Pomagali nam pracownicy z WPK w Gdyni i Katowic. Fotografia pochodzi z miesięcznika "Igloopol".
pl gt

Komentarze

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Pokrewne zdjęcia

                          
Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu

Zalinkuj nas

Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,319057,0,Jelcz_PR110E_1.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/403/319057.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,319057,0,Jelcz_PR110E_1.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/403/319057.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>