Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
0
Rozmiar pliku: 132.68kB
Komentarze
- Marek z Jeleniej (*.21.247.178.ipv4.supernova.orange.pl) (2009-07-30 10:27:10)
Mimo wszystko to jednak chyba dobrze. Ile można modernizować autobusy nie nadajace się wprzy obecnych standardach do KM. Czy naprawdę władze Sanoka nie mają zamiaru kupić choćby 5 szt nowych autobusów?
@Marek z Jeleniej: Myślisz, że kogoś z urzędu miasta obchodzi los komunikacji miejskiej w Sanoku? miasto co roku traci milion złotych z powodu deficytu, jaki przynosi MKS. Dla miasta utrzymywanie go nie jest rentowne, ale nie mają innego wyjścia. Poza tym 5 nowych autobusów to wydatek 1,5 mln zł (mówię tu o najtańszych MAZ-ach czy Sancity). Te pieniądze owszem byłyby, gdyby nie roztrwaniano je na inne potrzeby.
skoro autobusy są złomowane dla czego nie dodajesz ich do bazy jako nowe tylko robisz bajzel i pod autobusy skasowane dodajesz zdjęcia zupełnie innych wyprodukowanych od nowa wozów zarejestrowanych na tych samych papierach co stary?
- Marek z Jeleniej (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2009-07-31 10:05:20)
@Adrian: Komunikacja miejska nigdzie nie jest rentowna, więc władze miasta nie powinny oczekiwać zysku. Powinny jednak dążyć do zmniejszenia deficytu, ale nie wycinając kursy tylko szukając oszczędności np zakupując minibusy na mniej obciążone linie, przebudować trasy. Po co w Sanoku jeżdżą linie, które wykonują po 1-2 kursy na dobę. To jest jakaś farsa. Może zatrudnijcie wzorem Krosna zewnętrzną firmę, która takie zmiany wprowadzi. W Krośnie to przyniosło rezultaty. A jeżeli chodzi o deficyt w komunikacji miejskiej. W ubiegłym roku wydatki na MKS wyniosły 880.010 zł (861.510 na pokrycie deficytu z tytułu ulg w przejazdach, 12.000 zł na remonty wiat, 4.916,60 zł na zakup jednej nowej wiaty) Deficyt jest więc mniejszy od miliona złotych. Natomiast w tym roku rzeczywiście wyniesie 1.018.500 zł ( 1.000.000 zł na wykup ulg, remont wiat przystankowych -12.300 zł i zakup nowej 6.200 zł) Ale skoro miasto wzięło na raty nowego VW Passata to może przecież tak samo zrobić z autobusami, no i jeszcze zostaje kwota którą SPGK ze swoich pieniędzy przeznacza na modernę H9. Może zaczęliby kupować używki. Spokojnie można wziąść w leasing kilka autobusów albo kupowac po 1-2 używki rocznie.
@ikarusjelcz: Dlatego, że tylko pozornie jest to nowy autobus. Tak samo, jak z H9-21/A09. To NIE SĄ fabrycznie nowe autobusy. Myśląc w ten sposób każdy autobus poddany np. odbudowie w PNTPKS należałoby na phototrans.eu skasować i utworzyć od nowa i wtedy dopiero wyniknąłby bajzel.
@Adrian_ - Kiedyś jednak dla KM w Sanoku przyjdzie dobry czas, jak to się stało w Krośnie czy Jaśle
- pinokio (*.dynamic.mm.pl) (2009-08-07 11:51:07)
A co dobrego takiego stało się KM w Jaśle. Bo napewno gorzej stoi niż komunikacja w Sanoku.!
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
