Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
I co było dalej? #401+402 pojechał później na drugim patyku, czy podpinali kolejne wozy?
No i jeszcze jedno pytanko - o której to było godzinie? ;>
pantograf połamał się o 16:22 potem przyjechali sieciowcy którzy złożyli patyk 401 i zabrali się do naprawy izolatora prąd pomiędzy rynkiem a batorym był wyłączony do 16:22 kiedy skład odjechał na pantografie 402