Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
E, tam. Wole łapać stodwójki i chować je do szuflady. Kiedyś się może przydadzą
Deco: A jak to DLA prosperuje? Niedawno wyzbywali się sporej ilości taboru, próbowali startować w Lublinie.
wyrwali 908 i 308 (3 wozy), świebodzice (2-3 wozy) ale wcześniej stracili 115 i 609 (~10 wozów) ale wcześniej jeszcze zyskali +4 w leśnicy i tak system wrócił do równowagi. Marzył się im Wałbrzych i prawie tam wygrali. Prawie w sensie - mieli najlepszą ofertę - ale miasto sie zlękło gniewu MPK i unieważniło przetarg.
Thx za informację. Czyli w przypadku przetargu w Lublinie wyszło coś jak z Irexem "daleki skok" (od centrali). A jak te ich Neoplany?
Jakie Neoplany? Został chyba tylko jeden lub dwa króciaki jako darmobusy. Tam jest duża rotacja taboru
1 Neoplan N4021 jeszcze egzystuje na zajezdni. A na 908 i 308 są łącznie 4 brygady.
Jakoś w grudniu 2009 była też akcja oprotestowania przetargu na obsługę linii komunikacji miejskiej w Szczecinie przez DLA. Mimo, że wiele argumentów tego protestu było słusznych, organizator komunikacji (ZDiTM Szczecin) odrzucił protest i rozstrzygnął przetarg na korzyść szczecińskich przewoźników.
Ta fotka jest mega Z chęcią zobaczę coś jeszcze!
Należy do STMKM