Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.
Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji
Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Wyprodukowany: 2010 Zezłomowany: 2016 Dodano: 2010-10-08 22:07:52
Szerokość: 900, Wysokość: 600
Rozmiar pliku: 166.59kB
8 października 2010 - Kielce, Transexpo. Po lewej silnik Cummins ISLGeEV 320 o pojemności skokowej 8,9 l i mocy 234 kW przy 2000 obr/min (320 KM), napędzany LNG (skroplony gaz ziemny). Pan z Solbusa obecny obok zachwalał ekonomiczność tego pojazdu, a także zalety wobec CNG - przegląd zbiornika paliwa tylko raz na 10 lat, lżejszy i mniejszy sam zbiornik, brak specjalnie wymogów odnośnie przewietrzenia hal. No cóż, zobaczymy, czy to się przyjmie. Polskie przedsiębiorstwa do wszystkich nowych źródeł napędów podchodzić zwykły sceptycznie.
Komentarze
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym:
Zalinkuj nasStyl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,443780,0,Solbus_SM12_LNG_.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/362/443780.jpg[/img][/URL] HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,443780,0,Solbus_SM12_LNG_.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/362/443780.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>
|