Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Próbowałeś pytać w CWS w MZA W-wa? Jeszcze dwa lata temu kupowali mnóstwo części, które już wtedy były trudne do dostania (np. oryginalne kontrolki Jawor).
OD nich generalnie trudno cokolwiek wyciągnąć prócz tego, co mają wystawione na stronie na sprzedaż. Poza tym - Warszawa odpada z założenia, gdyż u nich jest tradycja montowania listew a'la rocznik '89-'92 na wszystko co remontują i takich listew jak na zdjęciu to nie widzieli dawno
więcej takich fot! Dodaj tag "klasyk"
Fakt, że nie montują i nie używają, nie oznacza, że nie wiedzą jak to wygląda, nie znają swoich dostawców i nie mają kontaktów z producentami. Do wagonów 105N również nie dostaniesz wielu, dziś już historycznych, części w starszych wersjach, jak np. mały woltomierz niskiego napięcia czy przełącznik typ Z w pierwszej wersji produkcyjnej. Napisz, zadzwoń, w końcu oryginalne kontrolki Jawor skądś wzięli gdy dziś nikt już z nie korzysta (w użyciu są zamienniki, niekoniecznie lepsze) a to już jakiś znak. KMKM bardzo chwalił sobie współpracę z bezpośrednio zaangażowanym pracownikiem CWS przy remoncie zabytkowego lewarka Ik260.
Nie ma dostawców takich listew, bo po 1986 roku nikt ich nie produkował, a do 1986 tylko madziary Poza tym zauważ, że takich listew nie używa się w Warszawie od lat. Ciekawe skąd wzięli listwy do 289.
Wiele rzeczy w wyglądzie robili podobnież sami. KMKM nie mógł się nachwalić najbardziej zaangażowanego w remont p. Stanisława: http://www.phototrans.eu/14,352338,0,Ikarus_260_04_289.html Napisz i zapytaj, znikąd rzeczy nie wzięli.