Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Wspaniała sprawa! To prawdziwy rarytas! Szkoda że im nie wypalił kontrakt do USA, może pozwoliłoby to przetrwać CKD...
Jakos w to watpie, w 1998r. renesans Streetcars w USA byl jeszcze daleko...
Renesans zapoczatkowal Portland budujac swojego streetcara. Po kilku latach centrum miasta znaczaco odzylo, a inne miasta zaczely przynajmniej planowac swoje sieci, przy czym w Tacomie faktycznie zbudowano linie.
Swietnie, tylko ze 1) plany budowy linii w Portland powstaly na poczatku lat 90., rozpoczeto ja w 1999-2000, wtedy tez zamowiono pierwsze wagony. Nie wiem wiec gdzie to "jeszcze daleko" od 1998 roku 2) Lacznie mamy dzis 3 takie systemy z 21 wagonami. Gdzie ten renesans? Mozna mowic o ogolnym renesansie miejskiej komunikacji szynowej, ktory trwa od poczatku lat 80., ale raczej nie o boomie na 'streetcars'.
Moze faktycznie "renesans" brzmi nieco zbyt "dumnie", ale - zapewniam - w ciagu najblizszych kilku lat powinnismy zobaczyc wysyp Streetcarow w USA.
Wysyp też brzmi raczej zbyt dumnie, no ale kilka miast federalne granty dostało. W dalszym ciągu nie będą to jakieś porażające ilośći taboru i wracając do wątku CKD - nawet gdyby ta fabryka dalej jakoś przędła i dostała kontrakty na dostawę tych streetcarów, to byłaby to śladowa ilość w porównaniu do czasów gdy dostarczano streetcary dla 3/4 RWPG
Z jednej strony masz racje; z drugiej: pokaz mi fabryke w bylym demoludzie, ktora po 1989 ZWIEKSZYLA produkcje?