Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
U nas VINy wpisują się automatycznie w momencie wprowadzenia pojazdu do sieci
Widzę, że to wrzuciłeś jako pierwsze na wszelki wypadek, ech rzadziak
Odnotowania wart jest fakt rozpisania przez PKT przetargu na 2 pudła Citaro i 5 napędów asynchronicznych z pełną klimą i bateriami.. Poprawcie mnie, ale jakowoż nie widzę półautomatycznych Lekovów w SIWZie
Bo nie będzie półautomatów W SIWZie na napędy stoi, że przełączenie na tryb jazdy awaryjnej odbędzie się po manualnym zabezpieczeniu odbieraków...
Czyli kolejna głupota made by PKT, po partaninie sieciowców. Skoro pojazd ma baterie i nie ma być zawalidrogą w przypadku braku prądu to musi jak najszybciej zjechać przynajmniej do zatoczki, a bieganina drajwera do pał tylko to niepotrzebnie wydłuża. Poza tym półautomaty to przecież ułamek kosztów stworzenia elektrocitaro w tak zaawansowanej formie. O daszkach na sieci też oczywiście nikt nie pomyślał.