Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Konkretne pierdolnięcie to było. Ale przynajmniej teraz widać jak na dłoni, co jest najistotniejsze przy modernizacjach z protramu.
Wjechała w niego ciężarówka, która wpłynęła na zmianę trajektorii ruchu czego efektem było spotkanie ze słupem podtrzymującym sieć trakcyjną.
Myślę, strefa zgniotu w żelazku zatrzymała by się przy II wózku.. a kabina została by przemieszczona do III drzwi...
@Tomasz P.: gdyby nie słup trakcyjny, to ten wóz leżałby na boku! @decomposed05: patrząc na uszkodzenia pudła z drugiej strony, można z dużym prawdopodobieństwem wywnioskować, że wóz jest znacznie przekoszony i nie bardzo nadaje się już do odbudowy... /kl
Ostro. Szkoda wagonu. Cud, że nikt nie stracił życia. Wagon pewnie do kasacji, ale Szczecin miał trochę 105N na sprzedaż. Nikt nie chciał kupić i chyba się obecnie kasują. Możecie kupić za grosze i przebudować na kartofla 105Na
Trafiło na skład, który przeszedł NG niespełna pół roku temu
Dodam, że doczepa 2337 też ma nie małe straty.
Do Pilczyc ruch przywrócono w okolicach godz 16:00.
Konstrukcja podwozia wytrzymała idealnie, gorzej z kabiną... @MatOpor - to co robiło 23 na Kromera około godziny 13? Gdzie zawracały tramwaje jadące zwykle Legnicką?
http://www.youtube.com/watch?v=4FlGFmiRnPY&feature=player_embedded
jeden fil,ik a tu
http://www.youtube.com/watch?v=3oxWGurzUgI
@djbrunon - ale najpierw będzie zapewne 2 miechy stał na zajezdni i służył za dawcę części do innych stozłomek.
Mozliwe, ze jednak belka nosna ocalala i cos sie da odratowac. Akurat ta ciezarowka musiala trabanta skasowac ? Mogla trachnac #2514 albo #2368...
Podwozie wygląda na proste, dach też wydaje się nieprzemieszczony. Skoro zakład produkuje też nowe tramwaje, to co za problem zbudować nowy bok
No właśnie dach zdaje się też się przemieścił... Tylko tu nie bardzo to widać. /kl
Skład już jeździ od dobrych 2 miesięcy.