Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Środkowy pas powinni wobec tego zrobić zmiennokierunkowy, sterowany sygnalizacją, tak, by był wykorzystywany zgodnie ze szczytami.
Miejmy nadzieję, że most jest w stanie utrzymać 50% wiecej aut i nie zostaniecie bez żadnego mostu drogowego.
Na tym nowym moście powinna być tez linia tramwajowa po wydzielonym torowisku (odpowiednio większy most). Na tym co na zdjęciu do ok 1984 środkiem biegła jako niewydzielona.
@Podi: Taki pomysł był proponowany zanim wprowadzono nową organizację ruchu, jednak stwierdzono, że przepisy nie regulują tego typu rozwiązania w oznaczeniu poziomym i stwarzałoby to sporo niebezpieczeństwa. Z drugiej strony był to najrozsądniejszy pomysł zwiększenia przepustowości. Inną opcją było też wyznaczenie stałego 2 pasa ruchu w jednym z kierunków, ale to rozwiązanie prowadziłoby pozornie do dyskryminacji jednej części Torunia, co przed wyborami nie było wygodne.
A gdyby na tym moście odbudować torowisko tramwajowe? Na przekroju zmieściłyby się 2 pasy i 1 tor? Mimo długości odcinka toru pojedynczego dałoby się zapewnić całkiem niezłą częstotliwość.
@Tomasz P.: Tramwaj na starym moście jest marzeniem obecnej dyrektor zakładu. Nie wierzę jednak w wyjście poza sferę marzeń, choć chciałbym się zdziwić. Czasu na przemyślenie koncepcji jest bardzo dużo, a most Piłsudskiego ma zostać wyremontowany po zbudowaniu nowej przeprawy. Byłaby to świetna okazja na przywrócenie ruchu tramwajowego na moście.