Komentarze

• Mirek N. (*.icpnet.pl) (2011-08-12 00:26:32.835682)

  Ten tramwaj ma tyle elektroniki że musi go prowadzić dwóch motorniczych?

   
• 

  jakub-skotowski (2011-08-12 00:38:06.69252)

  jeden steruje, a drugi drzwi otwiera :P heh

   
• 

  Mike (2011-08-12 01:17:28.731558)

  Jeden steruje, a drugi pozuje .

   
• cccd (*.icpnet.pl) (2011-08-12 02:00:02)

  Uuuu... a gdzie esteci? Popełnili samobójstwo, z powodu wyświetlacza przypominającego tarcze i już nie będą narzekać? Jaka szkoda... Przynajmniej nareszcie mamy Tramino na linii. To jest "Vin" 02 czy 03?

   
• Mirek N. (*.icpnet.pl) (2011-08-16 20:09:31.78287)

  Czy mi się wydaje? ale w czasie jazdy tym tramwajem odniosłem wrażenia, że ciągle kołysze się na boki jakby nie miał amortyzatorów :( Zaraz później wsiadłem do Combino i jechał równo bez kołysania, wiec to pewnie wada Tramino :(

   
• 

  jakub-skotowski (2011-08-17 00:16:01.986464)

  No nie powiem... Sam jak jechalem dalo sie odczuc kolysanie na niektorych odcinkach ;/ A amory sa bo bardzo je w tedy slychac ze pracuja. Combinator lepiej daje rade pod tym wzgledem. Takie moje skromne zdanie

   
• zbyszek_lip. (*.internetdsl.tpnet.pl) (2011-08-17 21:53:29)

  Jechałem nim i odniosłem wrażenie, że mniej kołysze od prototypu.

   
• cccd (*.icpnet.pl) (2011-08-17 23:02:23)

  Bo ma rzekomo zmodyfikowane odsprężynowanie w wózkach, czy jakkolwiek to się nazywa w porównaniu do prototypu.

   
• zbyszek_lip. (*.internetdsl.tpnet.pl) (2011-08-17 23:19:55)

  ^Słyszałem, o tym.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: