Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
O zerwanym sprzęgu? Była kiedyś plotka jakoby Beta #415 pękła, ale to nieprawda. Ogólnie są to udane tramwaje, motorniczowie je chwalą. Jak każda nowa konstrukcja wymaga oczywiście dopracowania. Na przykład często po przejechaniu na rozruchu przez sekcyjny trzeba Betę resetować, co kosztuje cenny czas. Sam rozruch również jest nieco mułowaty. Ma to związek z ustawieniem prądów. Mechanicy ciągle nad tym pracują, nie można ich jednak za bardzo "podkręcić" bo źle wpływa to na falowniki. Uciążliwe są również przekaźniki związane z kierunkowskazami (migacze w dwóch pierwszych członach nieprzerwanie się palą). Ale z biegiem czasu choroby wieku dziecęcego na pewno zostaną rozwiązene i będą to doskonałe wozy. Mówi się o tym, że w drugiej połowie 2012 przybędzie kolejnych pięć Bet.