Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Jelcz PR110M #590
619366  
:
0

Jelcz PR110M #590

Wyprodukowany: 1987     Zezłomowany: 2012
Autor: Jacek Pudło pledytorRSS (1)
Dodano: 2013-04-20 18:27:07
Szerokość: 900, Wysokość: 600
Rozmiar pliku: 200.09kB
28 grudnia 2007 - Rzeszów, zajezdnia przy ul. Trembeckiego. Z 11-litrowego silnika SW680 wyciągnięto 185 KM (w wersji poziomej), ostatnio zaś Mercedes zaprezentował silnik OM470 o nieco mniejszej pojemności, za to mocy maksymalnej 428 KM, i to pomimo dławienia silnika katalizatorami oraz obecności układu recyrkulacji spalin. Skąd ta różnica? To zasługa przede wszystkim turbodoładowania oraz wysokociśnieniowego wtrysku Common Rail. Udoskonaleniu uległy też materiały konstrukcyjne i kształt komory spalania. Najważniejszy jest jednak sam wtrysk - gdyby do SW680 założyć Common Rail'a to też miałby dużą moc. Paliwo dawkowane pod wysokim ciśnieniem dzieli się na mniejsze krople i łatwiej odparowuje, co zwiększa energię uzyskiwaną ze spalania takiej samej dawki.
pl gt

Komentarze

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Załaduj mapkę
Nie wysyłaj łańcuszków, zachowaj pasmo dla phototrans.eu
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu

Zalinkuj nas

Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,619366,0,Jelcz_PR110M_590.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/604/619366.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,619366,0,Jelcz_PR110M_590.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/604/619366.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>