Komentarze

• Patryk (2013-09-08 20:05:16.897625)

  I to jest błąd, bo na takiej "2" ciągle śmigają MIDIki zapchane po brzegi...

   
• Franek__ (*.lebork.vectranet.pl) (2013-09-10 21:00:24.713876)

  Patryk, zgadzam się w 100%. Teraz rzadkością jest, jak jakiś 12 metrowiec (najczęściej Citaro) wyjeżdża na Kębłowo, o Crosswayu czy Mercedesie 697 czy o MAnie 692 przyposanym na linię nr 4 nie wspominając.
  Niby ZKM ma duże autobusy a nie podstawia ich w większej ilości - są 687, 692, 693, 695 i 697. Neoś 687 obecny jest na trasie linii nr 5, Manik 692 na czwórce, Crossway 693 lub Mercedes 697 wymiennie na "3", Citaro 695 też wyjeżdża rzadko - częściej widać go na jedynce. I tu jest pewien paradoks, że na dwójce jeżdżą wypełnione po brzeg MIDiki, a duże wożą powietrze.
  Jest jeszcze ciekawsza sytuacja - w soboty. Ostatnio na "dwójce" widziałem Mana 689 dość wypełnionego po brzegi - kursującego RAZ na GODZINĘ, a na kursach obsługujących Sportową (1 i 4) na 1 jeździł Manik 692 + dodatkowo jakiś MIDik. Do tego dodać należy często jeżdżącego na "trójce" w soboty jakiś duży autobus, gdzie jest małe jego zapełnienie - napewno mniejsze niż na "dwójce".

   
• Patryk (2013-09-11 17:14:57.871076)

  No właśnie - "3" spełnia swoją rolę tylko rano i po południu, wtedy ok, autobus większej klasy jest tam potrzebny. Ale na pozostałe kursy nie ma takiej potrzeby. Generalnie powinno wyglądać to mniej więcej tak, że na dwójce jeżdżą dajmy na to #692 (z możliwością zjazdu np. na jakąś inną linię) i #695, a już na pewno dwa muszą znaleźć się w porannym i popołudniowym szczycie. Z kolei na "1" i "4" posłać MIDIka + #693. Oczywiście to tylko jedna z wielu możliwych opcji. Pozdrawiam.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: