Komentarze

• inż. Jan Blabla (*.31.10.1.ipv4.supernova.orange.pl) (2014-02-05 13:10:00)

  Historia tego wozu też jest ciekawa. To tzw. "tramwaj burmistrzów/prezydentów (bo jak inaczej przetłumaczyć słowo "primator"?), powstał w roku 1900 na wystawę światową w Paryżu. Zaprojektowany przez architekta Jana Kotěrę, wyposażony w secesyjne detale zrobił tam furorę, a po wystawie, w roku 1901 zakłady Františka Ringhoffera przekazały go ówczesnej dyrekcji tramwajów w darze. Ponieważ wnętrze było bardzo wykwintne, a zamiast zwykłych ławek były stoliki z krzesełkami, wóz został przeznaczony do przewozu ówczesnych VIP-ów, czy otwierania nowych linii tramwajowych. Taki stan rzeczy trwał do roku 1951, kiedy to przerobiono go na...objazdowy żłobek, oznaczało to usunięcie dotychczasowego wnętrza i zainstalowanie m.in. czegoś w rodzaju toalety (skrzynia z piaskiem, zamknięta od góry pokrywą w kształcie deski klozetowej). W roku 1961 został wytypowany do głównej roli w ekranizacji "Opowieści o starym tramwaju" Oty Hofmana, co wiązało się z przemalowaniem na kolor jasnoniebieski. Po skończeniu zdjęć wóz wrócił do wożenia dzieci. W roku 1972 nastąpiło kolejne malowanie nadwozia i założenie pantografu i dodanie hamulców szynowych. W tym roku wagon trafił do zbiórki pojazdów muzealnych DP Praha. Stan obecny odpowiada okresowi służby z lat 1922-1951.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: