Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Cóż za wspaniała inwestycja. Na pocieszenie można dodać, że patrząc globalnie (uwzględniając koszt zakupu, wyższe koszty serwisu i krótszy okres użytkowania) gazowce również przynoszą straty, ale mniej spektakularne, bo same koszty zużycia paliwa są jednak niższe niż w przypadku ropniaków.
Nawet są zdjęcia z Chin...
http://www.best-europe.org/Pages/ContentPage.aspx?id=548
http://www.chinabuses.org/exposition/busworld2007/product/scania_d.jpg
Bardzo ciekawa relacja. Uważam, że pomimo kosztów warto było spróbować. Zawiodło wsparcie od strony państwa. Promowanie alternatywnych paliw powinno być w interesie kraju, niestety państwo jest zainteresowane jedynie pozyskiwaniem akcyzy i żadne inicjatywy ekonomiczne i ekologiczne nie są mile widziane.
No pewnie, że warto było spróbować. Po ich uroczystym wprowadzeniu mogłem zakrapiać imprezy domowe etanolem w eleganckich butelkach z logo Scanii
Jako żywo historia komunikacji, bardzo interesująco opisana. Jest słodko-gorzka ale jakże typowo polska, gdzie działanie często pozostawia w tyle myślenie i tworzenie prawa. Szkoda tylko że odbyło się to tak dużym kosztem...