Komentarze

• 789 (*.play-internet.pl) (2014-03-08 23:42:12.364077)

  ogólny syf. aby jak najprędzej doszło do utworzenia ZITu i za czym idzie ogłoszenie przez ZIT przetargi na obsługę komunikacji międzygminnej. Skonczą się dziadostwa a la 2 autobusy na raz i dzura 4 godzinna po której ponownie 2 autobusy na raz pojadą.

   
• 

  Luke (2014-03-09 08:43:28.074041)

  PKS bawi się w nieuczciwego busiarza? Jak pasażer ma bilet okresowy na 3zetkę, to i tak nie skorzysta :P

   
• 

  Tom (2014-03-09 10:57:14.503219)

  +1

  Nie powiedziałbym, że są to metody nieuczciwego busiarza, bo jednak przepisy pozwalają na takie ruchy. Niemniej przyjęta przez PKS strategia chyba nie została do końca przemyślana, bo generuje ogromne koszty, przy bardzo mizernych rezultatach. Co więcej trasy marki UNIBUS są obsługiwane przez centralę w Bydgoszczy na relacjach które równolegle obsługuje ichniejsza placówka terenowa w Nakle nad Notecią. W efekcie sami sobie wybierają klientów, a kierowców z Nakła trafia szlag, bo mając wypłatę uzależnioną od wysokości utargów, są na takich ruchach nieźle do tyłu.

   
• mka pks (*.205.194.219.nat.ftth.dynamic.t-mobile.pl) (2014-03-10 15:49:40.39276)

  +1

  Marketing w PKSie udaje że coś robi.Najpierw bezmyślnie coś uruchomi,za chwilę z braku pasażerów zlikwiduje.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: