Komentarze

• 

  JP (2014-12-14 22:16:59.037277)

  Klimatycznie.

   
• 

  Krzychu (2014-12-14 22:47:47.130107)

  Droga z Chocimowa do czego?

   
• 

  KL_Radom (2014-12-14 23:05:28.828253)

  @ Krzychu: z Chocimowa do Bukowia, nietrudno się domyśleć.

   
• mario (2014-12-15 19:20:29.121372)

  +1

  No jednak trudno. Ja przyjąłem, że do Ostrowca Św., skoro autobus z MPK Ostrowiec Św. na zdjęciu.

   
• pogi (*.centertel.pl) (2015-08-19 12:03:44.15872)

  Obecnie jeździ po Hucie i wozi pracowników. Jak dla mnie głupie jest to że #201 i #204 jeżdżą właśnie po Hucie a #701 i #418 po mieście. Powinno być na odwrót no ale cóż...

   
• fan (46.45.105.*) (2015-08-23 15:08:19.560644)

  Bo obecny zarząd stwierdzi że po mieście mają jeździć przede wszystkim świeżo odmalowane na czerwono autobusy.

   
• pogi (*.centertel.pl) (2015-09-02 17:57:28.984081)

  A jaki problem umalować dwusetki? Ano przecież odpowiedź jest prosta: Oszczędności są wszędzie...

   
• fan (46.45.105.*) (2015-09-22 20:41:05.99991)

  Problem jest tego rodzaju, że nie wszystkie autobusy nadają się do przemalowania, bo część z nich potrzebuje gruntownego remontu blacharskiego.Na razie wszystkie jeżdżące wozy mają mieć umalowane przody, reszta będzie skasowana, a finalnie zostanie 20-kilka najlepszych autobusów, które do końca roku ma myć umalowane na czerwono.

   
• z-x (46.45.105.*) (2018-03-18 11:46:50.44921)

  Na pewno 201,204 i 710 do września 2018r. będą jeszcze jeździły, bo porobiono im świeże przeglądy rej.

   
• ... (*.31.135.128.ipv4.supernova.orange.pl) (2018-04-01 00:22:50)

  #710 śmiga na hucie razem z Dwusetkami jest już skazany na złamanie kierowca dostał nowo zakupionego MANa A76 #132 , w zamian po mieście jeździ 711 ze starym kasownikami

   
• dr Martinez (*.146.227.151.mobile.internet.t-mobile.pl) (2018-06-16 19:21:34.112635)

  Przecież 710 lepszy od 711.

   
• X (*.play-internet.pl) (2019-08-28 12:52:04)

  kasacja 2019

   
• Kasper1996 ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2020-02-06 20:43:26.362287)

  Szkoda, że nie został zachowany. Jelcze 120M/2 skończyły się jak Autosany H10-11.05, Autosan H10-11.08, Autosan H10-11.09, Autosan H10-10P, Autosany H10-11.11N, Ikarusy 280.46, Ikarusy 260.74, Ikarusy 280.58B, katowickie i warszawskie Ikarusy 280.38A, Ikarus 280.70B, Jelcz PR110UR, Jelcz PR110MM, Jelcze 120MM z lat 1992-93, Jelcz T120V, Jelcz 120MV, Jelcze M180, Jelcz MN120M, Jelcz 120MB, Jelcze 120MM/1 drugiej generacji z lat 1996-1997, Jelcze M181MB drugiej generacji z lat 1996-2002, Jelcze 120MM/1 trzeciej generacji z lat 1997-1998, Jelcz M182MB, Jelcz M183M, Jelcz 120MD, trzydrzwiowe Jelcze L100I, trzydrzwiowy Jelcz L100A, gliwickie DABy 12-1800B, Neoplany N4016td, Neoplany N4021td, bydgoskie i łódzkie Volvo B10LA, Konstal 14N, Konstal 15N, Konstal 802N, Konstal 102NaW, Konstal 102Nd, Konstal 105NW/805N, Konstal 105Np, HCP 115N vel 105N/2, EZT typu ASEA EW54, Pafawag EW53, Waggonfabrik Görlitz EN56, Waggonfabrik Görlitz ED70, Pafawag EW55 i Pafawag ED73-001.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: