Komentarze

• 

  sprinter (2015-01-31 07:57:00.742582)

  Na 181 też ponoć zostaje.

   
• 

  Karol Matuszewski (2015-01-31 09:19:56.129504)

  W sumie dobrze, że zmniejsza swoje udziały. Przewiewne drzwi zimą, kiepskie ogrzewanie, niedziałające przystankowe i odjeżdżanie z otwartymi drzwiami... Jakieś kasacje tych krótkich trupów ITS planuje? Jedyny minus to taki, że będzie mniej ciekawostek taborowych.

   
• ZaciszaniN (2015-01-31 09:58:06.628471)

  @ sprinter: Tak, zupełnie umknęła ta linia mojej uwadze. @ Karol Matuszewski: Pewnie będą jeździć po Radomiu, ale to niech się tamtejsi tubylcy wypowiedzą.

   
• ashir (*.42.7.141.ipv4.supernova.orange.pl) (2015-01-31 12:51:02.677337)

  Część solówek została też wystawiona na sprzedaż.

   
• ashir (*.42.7.141.ipv4.supernova.orange.pl) (2015-01-31 13:05:27.843921)

  @Zaciszanin: Zapomniałeś też o linii 326. Jeśli już wpisałeś na listę weekendową linię 426 to i możesz wpisać też nocną N64, wtedy będzie komplet linii solówkowych na których ostał się ITS. A do listy linii z których schodzi możesz wtedy dodać N03. Trzeba też pamiętać, że radomski ajent zszedł również ostatnio z 156, a od listopada z 222. Co wtedy daje nam liczbę 20 brygad z których zniknął Michalczewski.

   
• ashir (*.42.7.141.ipv4.supernova.orange.pl) (2015-01-31 13:06:49.257756)

  A i w sumie też w ostatnim czasie zszedł z obsługi N02, ale to już szczegół.

   
• ZaciszaniN (2015-01-31 14:26:15.873766)

  Uzupełnione.

   
• TranslatorPS (*.ntlworld.ie) (2015-01-31 14:41:35.072976)

  ITS po Radomiu swoich NLek też nie ma co wypuszczać ponad te, co już jeżdżą, po 28.02. kończy się obecny kontrakt roczny (umowa 3/Bi/2014), który był przedłużeniem "żebyśmy zorganizowali przetarg" umowy na czas nieokreślony z 1994r., w której tylko to ramach NL223 mają możliwość jazdy... a i tak tą umowę będzie trzeba przedłużyć, żeby objąć czas przetargu i tego całego bajzlu. Jeśli MZDiK nic nie skopie, prawdopodobnie w nowym przetargu (21 brygad solowych na liniach 3, 8 i 13) najstarszym dopuszczalnym rocznikiem będzie 2013 (jeśli chcą ITS i jego gazowe SU12) - w każdym razie NL223 nie znajdą w Radomiu zatrudnienia po tym wszystkim.

   
• ashir (*.42.7.141.ipv4.supernova.orange.pl) (2015-01-31 15:21:00.884807)

  @Zaciszanin: Chwali się.

   
• ZaciszaniN (2015-01-31 20:39:48.683976)

  Mam nadzieję, że jednak nie będą kasowane, bo pomimo różnych niedociągnięć nabytych i zaniedbań miały również zalety i wizualnie prezentowały się dobrze, zarówno z zewnątrz jak i w środku.

   
• 

  Karol Matuszewski (2015-02-01 19:22:02.927739)

  Na zewnątrz to dobrze się prezentwały tylko po umyciu. :P

   
• Lipton (2015-02-02 21:53:33.116505)

  @ZaciszaniN: chyba mało jeździłeś tymi sprzętami. Ja niemal codziennie wracając z roboty miałem ochotę zesłać któregoś z tych trupów do zajezdni... Ale, że byłem już po robocie, to jakoś wolałem zamknąć oczy i uszy i przejechać tych kilka przystanków /kl

   
• ashir (*.42.4.90.ipv4.supernova.orange.pl) (2015-02-04 20:52:04.04915)

  A i zapomniałeś ZaciszaniN jeszcze o tym, że ITS zszedł w weekendy z 123.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: