Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
I takiej linii potrzeba na teraz. Elka Otwock- Karczew-> walczymy z prywaciarzami na bilet 90dniowy na wszystko, a nie jeden na MB, drugi ew. na ZTM.
@ Tomson:
MB ma, aż taki układ, że taki przetarg musiałby być ustawką po nich? Nie tylko oni mają przeguby.
Z Twojej wypowiedzi wynika, że prowadzicie rozmowy z prywaciarzami o dowóz do PKP, stąd moja odpowiedź. Sam nie popieram takiego pomysłu. Korzystam z dojazdu do Warszawy Minibusem i wolę zapłacić za 1 strefę i miesięczny na MB, niż tłuc się autobusem na PKP, a potem czekać na odjazd SKM, co łącznie wydłuża podróż do 1,5 h. Przez rok stosowałem takie przesiadki i nie było to ani korzystne, ani przyjemne (cena ta sama). Na Śródmieściu często nie było już miejsca stojącego w pociągu, a w MB zawsze znajduję miejsce siedzące i to każdej porze. Zresztą, czerpię większą przyjemność z jazdy autobusem, niż mam ślimaczyć się monotonnie pociągiem.
Nie jestem z ZTM, ani UM, niestety. Pamiętaj, że bilet ZTM nie jest tylko na SKM, ale na KM też. Częstotliwość w sumie jest w dp około 15 minut w szczycie, czyli akceptowalnie.
Wiem, że dotyczy to też KM. Jednak wprowadzenie takiej linii wiązałoby się z dodatkowymi kosztami, które musiałyby ponieść samorządy (głównie gmina Karczew). Aktualne koszty utrzymania SKMki są i tak wysokie i z roku na rok ZTM życzy sobie coraz więcej. Obecnie to 4,6 mln zł do podziału na 8 samorządów.