Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Wczoraj z racji święta jeździło nim po kilka osób więc nie było tak ciasno. Z drzwiami też jakiś tam problemów nie zauważyłem ale jednak na linie miejskie nie jest to najlepszy wóz. Stojący silnik powoduje że z tyłu siedzi się tak wysoko jak w dalekobieżnym a co za tym idzie schodków musi być więcej a to przedłuża wymiane pasażerów nawet w pełni sprawnych. Do plusów zaliczyłbym mocny silnik, przyjemne wykończenie wnętrza (podsufitka z tkaniny) i nawet wygodne fotele Kiela.
A czemu nikt nie zrobił fotek z każdffego profilu autobusowi z KzK o numerku 120 ??
A to jednak KZK też dostało jednego. W takim razie troche się pospieszyłem z dodaniem KPKM #902. Ogólnie miały 4 trafić do Białegostoku.
to zrub jeszcze zdjęcie pogotowia technicznego z KzK ono ma numer 201
Mała podpowiedz spodkasz go na 18 albo 7
O mana mi chodziło z tym 18 lub 7
Mam fajnisze zdjęcia wnętrza
Drzwi tylne są duże ale jak kierowca podjedzie blisko krawężnika niezorientowany pasażer może nimi oberwać. Poza tym wydają nieprzyjemny odgłos przy domykaniu. Reszta w porządku albo nawet za dobrze - najcichszy autobus na białostockich drogach, jest bardzo szybki (jak nim jechałem tylko 2 razy automat wrzucił 4-ty bieg). Tylko te 4 schodki z tyłu...
I ma bardzo dobre światła.
ale nie ma foteli przy 2 dzwiach