Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Trochę nieprzemyślane było tak drastyczne ograniczanie rozkładu `10` przed jej skierowaniem na Rzymowskiego - może właśnie możliwość przesiadki na wiele innych linii w rejonie Os.Niepodległości wpłynęłaby pozytywnie na frekwencję?
Jak już wspomniałem, dwa kursy na dobę i to jeszcze w takich godzinach w ogóle nie są atrakcyjne dla pasażerów. Może gdyby zostały ze trzy kursy do pętli Rzymowskiego w porannym szczycie i przynajmniej cztery w popołudniowym jakieś zainteresowanie by było, chociaż też w to wątpie z taką trasą...
Niemniej - dzięki temu wiaduktowi rzeczą oczywistą dla mnie jest uruchomienie linii łączącej Os.Niepodległości-Nadrzecze. Wciąż mnie zastanawia, dlaczego tak duże osiedle jest tak prymitywnie skomunikowane z resztą miasta...
Dokładnie i ta linia po zjechaniu z wiaduktu powinna dalej jechać przez Przemysłową, Paderewskiego, Lutosławskiego i Prostą, bo w tamtych rejonach ludzie mają daleko do przystanków. Wtedy w zamian linia 25 ze Słonecznej dalej przez Poznańską.