Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Nie wiem kto je kupi, ale ten kto to zrobi... no to cóż, życzę bezproblemowej eksploatacji.
W zasadzie autobusy mają już kupca. Swoją drogą, w życiu bym nie pomyślał, że te wozy są tak dowalone...
W tym roku mają w planie sprzedaż około 80 używanych aut (w zeszłym roku było marnie - sprzedano raptem 20 sztuk). Czas pokaże, czy faktycznie tak będzie.
Ja powiem tak. Jeżeli one są podobne do naszych, to mechanicznie nie ma aż takiej tragedii, choć trzeba się nimi zaopiekować. Ale we wnętrzu to jest katastrofa...
Podobno Kalisz ma kupic jakies używane SCANIE>
Ciekawe czy się przyjmą używane scanie. Do tej pory jakoś mało było.
@Mrozard: Ostatnio zrobiłem sobie kółeczko #2027 na linii "11", to już na Piłsudskiego chciałem wysiąść. @michał 87: Może wezmą OmniLinki, które wciąż przebywają w tym serwisie, skoro ten typ już eksploatują.
Trafiłeś na najgorszą, 27 to największe padło spośród wszystkich nowych Scanii.
Kalisz niby ma nabyć jakieś SCANIE które wcześniej jezdiły po Stockhomie.Te wozy mają być po generalnym remoncie.
To by się zgadzało, bo te OmniLinki są właśnie ze Sztokholmu. Nie wiesz może ile Kalisz chce kupić Scanii?
Tarnów pod koniec roku ma w planach jeszcze 6 Omnilinków z Keolisu wziąć. Ale pewnie to te z 2004 roku.
Kalisz chce kupić 5 skakanek,tyle się dowiedziałem.
@Justforfun: Dziwne, że z 2004 roku, skoro na rynku jest full OmniLinków z rocznika 2006, które już dość długo wiszą w ogłoszeniach i nikt nie chce kupić. @michał 87: To się zgadza - na 95% będą to te auta, które stoją tu w serwisie (+ jeden ze Starej Wsi).
No widzisz Patryku. Tarnowskie MPK woli starsze i tańsze. Według naszej władzy sprowadzone = lepsze i tańsze. Na to im nic nie poradzę A też wolałbym coś nowszego, np, MANy z Oslo. Gdzieś słyszałem, że mają się ich niedługo pozbyć.
Nie twierdzę, że tamte wozy są złe, bo to jednak OmniLink i stokroć lepsza konstrukcja od OmniCity, ale skoro jest wybór na rynku, a przewoźnicy/handlarze pewnie sprzedali by wozy z młodszego rocznika jeszcze po niższej cenie, niż w ofercie (żeby się tylko ich pozbyć), to czemu by się nie rozejrzeć. Ale skoro tak twierdzą, to cóż zrobić. Oslo w ostatnim czasie dokonało zakupu wielu nówek, więc możliwe, że wkrótce na rynku będą dostępne MAN-y z tamtego rejonu.
50 tysięcy złotych dali za jedną sztukę tych Omnilinków co to przyjechały do nas i coś słabo wyjeżdżają 305 padł po zmianie, nie wiem co się mu tam stało
Kalisz kupił 5 szt. Scani to już pewne.
nie wiem skąd u nas w Polsce taki zachwyt (w sensie rynku zbytu) pojazdów ze Skandynawii - kompletnie nie pasują ze względu na okna, nie dość, że brak otwieranych (vide Dana Express, w której całe lato autobusy jeździły z otwartymi przednimi drzwiami) to jeszcze podwójne szyby, które już po niedługim czasie eksploatacji zamieniają się w akwaria (woda w środku) lub stają się pięknie "mleczne", dodatkowo dochodzi jeszcze specyficzna elektronika w stosunku do wersji kontynentalnych (akurat tutaj przoduje głównie MAN)