Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Z zewnątrz prezentują się świetnie, ale wszyscy wiemy, w jakim to było stanie pod koniec eksploatacji w Warszawie. Jak MPK podeszło do tego tematu, przemalowali je tylko z zewnątrz, czy może odświeżyli im wnętrza i popracowali nad nimi od strony mechanicznej?
Niestety nie jechałem żadnym, więc nie mogę ocenić - ale wydaje mi się, że zrobiono je porządnie, bo minęło już ponad pół roku, a wciąż nie wszystkie jeszcze jeżdżą. Wygląda jakby jeden po drugim trafiały na warsztat. MPK naprawdę dba o autobusy.
Wydaje mi się, że w większości jeśli nie we wszystkich została wymieniona tapicerka na siedzeniach, na pewno zostały mocno wymyte w środku, choć widać, że te autobusy jeździły w Polsce (wyskrobane hieroglify na szybach, plastikach)
@ Kubul: Jeżeli chodzi o stronę mechaniczną to MPK wycisnęło ile się da. Także jest naprawdę nieźle jak na reanimację mocno wysłużonych aut.
Wie ktoś czy dzisiaj 1.11 jeździ ikarus ?
Wozy w środku wyglądają bardzo ładnie, jest wymieniona Tapicerka, na tą która była wcześniej wszywana podczas produkcji. Podaje linka do strony z fotkami wnętrza 944 Ex A241.:-) Fotki znajdziecie na tej stronie: http://infobus.pl/ex-warszawskie-przegubowce-w-radomiu-trzy-gotowe_more_85222.html