Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Zablokujesz sobie? Dasz sobie radę, czy Ci pomóc? Bo wiesz skoro wymaga się od innych, aby robić "poprawne fotki", to trzeba tez tego wymagać od siebie.
W przeciwieństwie do Ciebie czuje się dobrze, dlatego pytam się czy Ci pomóc?
Nie życzę sobie gównoburzy pod moim zdjęciem, więc albo ładnie napiszesz jakie masz zastrzeżenia albo nie będziesz zawracał mi gitary.
Bo będąc blokerem trzeba być świadomym tego co się robi wciskając spust migawki. Co mi po tym, że ja to zablokuje, jak autor nie będzie rozumiał swojego błędu. Co lepsze znając życie zaraz sobie zapewne to odblokuje. Ale innych użytkowników będzie za te same błędy karać. O taka logika. :P
A skąd wiesz (lub masz dowód), że Jacek zablokował komuś zdjęcie ze (silnie wyeksponowanym) słupem po prawej stronie? Może to akceptuje?
Skoro chcesz znać błędy to proszę bardzo. W wyniku użycia małej ogniskowej (24mm) i puszczeniu tramwaju bardzo blisko aparatu został rozciągnięty w pionie przód tramwaju, no i ten wielki ucięty słup estetyki tego zdjęcia nie poprawia. Pomijam już fakt iż takie portrety z bliska są totalnie nieciekawe, a wóz ten miał już ponad dekadę temu lepsze zdjęcia.
1. Nie dostrzegam zniekształceń związanych z małą ogniskową. 2. Fotografując tramwaje trudno uniknąć słupów w kadrze.
Podaj jakiś przykład zdjęcia, które rzekomo zablokowałem. Zaznaczę tu, że bardzo rzadko blokuję, a komentarz pod zdjęciem nie jest jednoznaczny z zamiarem blokady.
Taki sam słup możesz równie dobrze mieć robiąc zdjęcie czegokolwiek, więc tłumaczenie się, że robiąc zdjęcie tramwaju trudno uniknąć słupów w kadrze jest śmieszne. Mi by było wstyd mając taki pokaźny staż i ilość opublikowanych zdjęć pisać, że jest mi trudno nie uciąć słupa. :P
Prawda jest taka, że część osób fotografujących głównie autobusy ma nieco mniejszą wiedzę jak i umiejętności robienia porządnych zdjęć tramwajów. Do tego jeszcze autor tego zdjęcia lubi centralne kadry i średnio mało przejmuje się ucinaniem słupów i latarni. Bardzo doceniam wkład ilościowy i zakres sfotografowanych pojazdów, dzięki temu userowi często są jedyne zdjęcia pojazdów dawno już skasowanych. Jednak poziom fotografi jak dla mnie jest niższy niż niejednego młodszego stażem usera.
Wiele razy to pisałem ( B ), Co mnie wolno wojewodzie, to nie tobie smrodzie. Na phototrans.eu to już ostatnio rutyna
Ładnie to tak Jacku usuwać komentarze gdzie ktoś ci uwagę zwraca?
Jak mniemam duma cię boli że gdzieś błąd popełniłeś i ktoś śmiał ci go wytknąć?
To są błędy, których genezy nie rozumiesz: niewłaściwy numer pojazdu pod zdjęciem to jedynie przeoczenie dodającego zdjęcie bo z automatu ustawia się pierwszy numer. Brak jakiegoś tagu, np. GOP, to również niewiele znaczące przeoczenie. I takie błędy wytykasz, dlatego nie dziw się, że twoje komentarze wywalam po poprawieniu opisu.
Sądzę, że kilku blokerów z południa Polski widziało to zdjęcie i żaden się nie odezwał, bo nie było takiej potrzeby. Każdy miejscowy wie, że linia 40 to taki potworek, który wyjeżdża tylko w dni wolne od pracy. Szukanie problemu trochę na siłę i próba (udana) wywołania kolejnej awantury...
Nie bardzo wiem, co ma jeżdżenie linii 40 tylko w dni wolne od pracy do kompozycji tego kadru. A może, Aso, wymienisz tych "kilku" blokerów z południa Polski, którzy problemu nie widzą :P A może to zdjęcie kwalifikuje się na główną? :P
@Krystian: Ostatnie pytanie w Twoim przypadku jest nie na miejscu...
Jakby ktoś problem widział, to by się odezwał, proste. Blokerów ci u nas dostatek.
Tramwaj zjeżdża pod wiadukt czyli z górki na dół stąd też złudzenie jakby górna krawędź szyby była rozciągnięta. jest to jednak złudzenie optyczne bo zdjęcie ukazuje naturalny wygląd czoła wagonu w tym miejscu.
Fidel, kąt widzenia oczu to w przybliżeniu 35 mm dla matryc pełnoklatkowych. Zdjęcie to zostało zrobione aparatem z matrycą DX czyli aby osiągnąć ten sam kąt widzenia trzeba by ustawić 50mm i dopiero taka wartość ogniskowej spowodowała by, że na zdjęciu nie było by zniekształceń.
Mam wrażenie, że nawdychałeś się za dużo teorii sztuki fotograficznej i na siłę szukasz w zdjęciach rzekomych mankamentów. Powyższe zdjęcie jest zrobione na szerokim kącie (bo miałem nasyp wiaduktu za plecami) i posiada wady i zalety szerokiego kąta. To tak jakbyś się doczepił do zdjęcia z rybiego oka, pisząc że wszystkie obiekty na nim są powykrzywiane. Na serio widzisz tu rozciągnięcie w pionie przodu tramwaju? Albo teoretyzujesz tylko na podstawie ogniskowej z exifu.
wtrące swoje 0.03 PLN, celem autora zapewne bylo udokumentowanie liniowego tramwaju na Inwalidzkiej, co zdarzylo się w miniony weekend, zdarzy w przyszły, ale nijt nie da gwarancji że zdarzy się za miesiąc przy tym tempie zmian na sieci TŚ. a że Inwalidzka krótka to i pole manewru z kadrem jest ograniczone.
Na razie jeżdżą tędy planowo dwie linie, a fota powstała bo mało jest zdjęć tej linii i spodobał mi się ten wagon - po odświeżeniu nikt go jeszcze nie złapał.
no, zapomniałem o 43
Czy aby ktoś tu nie przesadza? Nikt (no, może prawie nikt) nie czerpie z tej galerii korzyści materialnych, przecież jesteśmy hobbystami. Swoją opinię każdy ma prawo wyrazić - jednym to zdjęcie może się podobać, innym nie. Przyznam, że w swojej "twórczości" wzorowałem się na zdjęciach Jacka - zdecydowanie bardziej podoba mi się to niż "rybie oko" albo czarne jak smoła tło z zachodzącym słońcem, na którym (tle, nie słońcu) ledwo widać pojazd - po prostu takich zdjęć nie lubię, moje prawo. A zarzut, że "autor lubi centralne kadry" jest dziwny - to gdzie ten pojazd ma być? W prawym górnym rogu? Dawno temu ktoś wywalił kilka moich zdjęć za to, że pojazd nie był w centrum fotki. Ale zrobienie takiego zdjęcia z "niecentralnym" kadrem wymaga jakiegoś ciekawego obiektu, motywu, landszaftu itp. Tu słup można było wykadrować, lecz wtedy zapewne pojawiłyby się zarzuty, że z dwóch metrów, ucięty dom, wiszące kable i zylion innych. Wg mnie jest przyzwoite i do wywalenia absolutnie się nie kwalifikuje, Howgh!
Ja czekam na to, aż Michał będzie gonił Empiego lub PKM&WPK za jakość fotografii i dobór kadrów. Jednak zapewne tak nie będzie, bo wcześniej wspomnieni cenzorzy mają "zaplecze", więc nie warto ryzykować. Nie zapominajmy o tym, że T W B to również galeria dokumentalna. I chwała wcześniej wspomnianym blokerom, że nie popadają w paranoję. Kierując się wyłącznie aspektem artystycznym, to zostałoby z 10% zdjęć, może mniej. I wiele autobusów/tramwajów byłoby anonimowych.
Kiedyś Lukasy napisał (coś w podobnym stylu): "zdjęcie poprawne, nie oznacza że jest ładne". No i tak jest w tym przypadku, ale to nie oznacza, że nie znajdzie swojego miejsca na fotogalerii. Nie będzie przedstawicielem "głównej", ale dobrze prezentuje kawałek historii GOPowskiej komunikacji. I oto w sumie chodziło.
Kurtyna.
@tylko@prawda: usuwam komentarze obraźliwe (nie tylko wobec mnie), zawierające wulgaryzmy i pomówienia lub kłamstwa, a także te wytykające błędy w opisie, które stają się zbędne po zmianie opisu. I tyle.
"nie kiwnąłem nawet palcem by się znaleźć w takiej walce" teraz w tutaj swe ostatnie resztki imidżu tracę :P
No z tym usuwaniem komentarzy to nie jestem do końca pewien. Z tych które tu napisałem to zostawiłeś ten w którym prowokacyjny sposób do ciebie napisałem, a usunąłeś ten w którym podziękowałem za wyjaśnienie celu usuwania moich komentarzy i gdzie chciałem załagodzić sytuacje którą sam wywołałem.
No i kwestia pomówień czy też kłamstw, komentarze że jestem kilkoma osobami na raz wciąż wiszą w najlepsze i jakoś nie zapowiada się by ktoś je w końcu usunął.
http://phototrans.pl/14,874595,0,Solaris_Urbino_18_W8_41.html
Mam ciekawsze rzeczy do roboty niż wyszukiwanie i kasowanie komentarzy jakichś trolli. Pod moimi zdjęciami utrzymuję porządek, za inne nie odpowiadam. A wiele twoich komentarzy wyleciało m.in. za takie dyskusje z trollami jak ta w powyższym linku.
Lekcje z tych afer wyciągnąłem i już nie reaguje na te zaczepki.
Ja bym musiał kiedyś z tobą pogadać w jakiś magiczny sposób na ten czy inny temat bo chciałbym jeszcze kilka kwestii omówić tak na poważnie.