Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
No to przed MZK kolejny zakup, tylko że tym razem czas na zakup przegubowca lub 15 metrowy.
Może by go dało radę odratować. Zwłaszcza, że teraz MZK będzie miało ciężko z zakupem czegoś, bo przychodzą nówki, brane po części na kredyt.
patrząc na wiek czyli 28 lat to mało prawdopodobne i pewnie mało opłacalne by ratować tego Daba, który i tak i tak niedługo trafi na zasłużoną emeryturę. Koszt jego naprawy może być większy niż zakup młodszego. Dodatkowo mocno zadymiona część pasażerska a nie wiadomo co jeszcze uległo spaleniu. Narazie wiadomo tylko że spaleniu uległy elementy w silniku.
Skoro Solarisa po pożarze skasowali to DABa tym bardziej potną. Poza tym remont może być bardziej kosztowny niż zakup np. Jelcza Tantusa czy SU18 z MPK Kraków...
No tak, zwłaszcza że Kraków będzie się wyzbywał wszystkiego poniżej EURO 5. Mówi się trudno.
O ile w ogóle zakupią drugiego przegubowca.
szkoda tego DABA
Zgadzam się z Ewelą. Jak już będą chcieli kupować to napewno nie przegubowca tylko tabor solo/maxi bo tak naprawdę to jeden, tak duży, pojazd wystarczy do obsłużenia kursów z największą frekwencją.
Teraz wystarczy jeden ja jestem ciekawa co będzie we wrześniu 2019 roku, kiedy to dwa roczniki (ostatni rocznik po gimnazjum i pierwszy po 8 letniej szkole podstawowej) zaczną naukę w szkole średniej Młodzież stanowi przecież duży procent pasażerów MZK a tutaj raczej popyt się zwiększy
Oby go odratowali.