Komentarze

• Karol_262 (*.centertel.pl) (2018-03-03 18:04:58.469476)

  Ostatnio wozy BP Tour są strasznie zasyfione. Czy oni je w ogóle myją? Na pętli w Oliwie widać przez to z daleka który to wóz tego przewoźnika.

   
• A (*.slupsk.vectranet.pl) (2018-03-03 18:32:56)

  Na 255 też zmienili? Ostatnio jeszcze było samo Apollina. Większym mankamentem jest to, że wyświetlacz przewija, zamiast pokazywać całość. 8501 ma inne taborowki od pozostałych.

   
• 

  Karol Woźniak (2018-03-03 18:41:03.412503)

  Na samej trasie baza - Oliwa może się już ubrudzić, ale nie wygląda na niemyty kilka dni.

   
• Karol_262 (*.centertel.pl) (2018-03-03 19:41:06.38857)

  @ Karol Woźniak Autobusy GAiT tak samo mogą się ubrudzić na trasie baza - Oliwa i jakoś było widać różnice.

   
• 

  Misiek194 (2018-03-03 19:48:22.642213)

  +1

  Krystian: Częsta praktyka. Na 126 regularnie widuje jak się nie zatrzymują na przystankach.
  
  Przy temperaturach niższych niż -5 stopni C żaden przewoźnik raczej nie myje autobusów. Przecież wszystkie by zamarzły.

   
• Michu (*.dynamic.chello.pl) (2018-03-03 21:35:08.37036)

  +1

  A powiedz mi na co ma wjeżdżać na przystanek spacerowa (n/ż) w momencie gdy nikt nie sygnalizuje zamiaru wysiadki oraz gdy na przystanku nie ma nikogo oczekującego ? strata czasu szczególnie, że nie rzadko jest spore opóźnienie na tej linii. Taki wjazd tylko po to żeby sobie przejechać to strata czasu. Wyjazd nie kiedy z tego zajazdu może trwać nawet 2 minuty, a Ty śpieszysz się na przesiadkę na tramwaj i na uczelnie na egzamin lub do pracy. Kierowcy dobrze robią

   
• kierowca z warbusa (*.dynamic.chello.pl) (2018-03-04 00:05:36.444735)

  GAiT myje wozy nawet przy -17 st C. Misiek194 proszę nie tworzyc miejskich teorii bez pokrycia.

   
• m (*.wolow.vectranet.pl) (2018-03-04 05:15:32)

  @kierowca z warbusa
  
  W umowie jest zapis że poniżej -5 st C BP Tour nie musi myć autobusów a jedynie zrobić obowiązkowe OC
  
  A skoro GAiT myje autobusy przy -17 st C,to tylko pogratulować myślę że głupoty bo na następny dzień wyjeżdza autobus z jakimiś usterkami a wtedy właśnie za wozy GAiT-u wyjeżdza rezerwa BP Tour-u :P

   
• 

  Krystian Jacobson (2018-03-04 07:54:58.426473)

  @Michu, po pierwsze to ktoś może wcisnąć przycisk stop w momencie gdy autobus jest dokładnie w momencie wjazdu na skrzyżowanie które umożliwia wjazd na ten przystanek, po drugie, jeśli linia 171 ma w swoim rozkładzie ten przystanek to kierowca ma obowiązek tam wjechać, ktoś może stać za wiatą lub przy niej w taki sposób, że kierowca go nie będzie widział odpowiednio wcześniej i nie rolą kierowcy jest decydowanie o pominięciu obsługi danego przystanku. Rolą kierowcy jest rzetelne wykonywanie powierzonego mu zadania na danej linii. Na koniec dodam jeszcze, że tego dnia nie było korków bo to sobota rano i wszystkie widziane autobusy jechały zgodnie z rozkładem a niektóre jadące w doł (poprzednie 171) były przyspieszone.

   
• franekg (2018-03-04 11:05:22.66051)

  +1

  Podziwiam zawsze MKMów, dla których swoiście rozumiany "idealny porządek" komunikacji miejskiej jest najważniejszy, choćby był kompletnie absurdalną i bezsensowną głupotą jak wjazd na pusty przystanek na żądanie choć nikt nie żądał tego.
  
  Pytanie pomocnicze - czy autobus po odjeździe z przedostatniego przystanku (pusty) ma obowiązek dojechać do ostatniego przystanku, czy może już zjechać na bazę?

   
• Mike (*.dynamic.chello.pl) (2018-03-04 11:53:40.861854)

  franekg, dodaj jeszcze wieszanie kotów na kierowcach, jakby tylko oni w firmie byli i za wszystko odpowiadali Czasem prościej przytaknąć, niż dyskutować :P

   
• K.O. (*.centertel.pl) (2018-03-04 11:59:43.559305)

  @ franekg - jeżeli umowa jest podpisana na ilość wozkm to przewoźnika nie interesują pasażerowie i ma na pusto jeździć cały dzień i nawet w ostatnim kursie dojechać do przystanku końcowego..
  
  @ m oraz Misiek194 Wszystko zależy od podpisanej umowy, zobacz jak do tego podeszli w Warszawie.
  
  Ostatnio w Oliwie PKP rozmawiałem z kierowcą ze 143 i powiedział że w tych Mercach ostatnio lawinowo pada ogrzewanie i mówił że całe szczęście że są na gwarancji.

   
• PIXAR (*.dynamic.chello.pl) (2018-03-04 15:08:11.924784)

  GAiT myje zawsze nawet jak będzie -30 to będą myli. Rano wsiadasz i awaria ECAS`u ,awaria przystankowego, awaria wszystkiego co mogło zamarznąć od mycia. W BP piece się zapowietrzają ,skutkiem czego jest słabe ogrzewanie, bo bez pieca przy mrozie wóz osiągnie 60-65 stopni temperatury płynu.

   
• 

  Karol Woźniak (2018-03-04 17:00:06.529906)

  +3

  @franekg, na końcowym może czekać centrala ruchu i skontrolować pojazd nawet po ostatnim kursie, więc musi przyjechać także na końcowy.

   
• m (*.wolow.vectranet.pl) (2018-03-11 20:05:13)

  K.O. - pada ogrzewanie bo kierowcy wyłączają auto z włączonym piecem co skutkuje zapowietrzeniem układu

   
• Tele-Piast (*.gdansk.vectranet.pl) (2018-03-19 21:51:40.838475)

  Bez sensu ten przystanek. Jak wszystkie linie, to wszystkie. Również 169.

   
• Dominik (*.docsis.tczew.net.pl) (2023-03-08 11:38:04.538853)

  Czy BP Tour jest spotykany, obecnie na 167 mimo. Że ta linia jest obsługiwana przez PKS i GAIT. To na stronie BP pisze że obsługuje, linie 167.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: