Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Jakby się dało, to by i deptak zrobili. A miejsca na to nie brakuje.
Cała kładka i to skrzyżowanie to efekt przeskalowania inwestycji i budowy a raczej projektu przez osobę nie mającą pojęcia o ruchu pojazdów, na dole są miejsca gdzie nic nie widać
No właśnie o tym mówię. Osoba, która to projektowała, nie miała prawa jazdy
Modernizm nie pyta, modernizm nie przewiduje, modernizm buduje z rozmachem.
Generalnie ok, jak muszą być przejścia naziemne to niech będą "bo bezpieczniej", ale jeśli chcemy promować transport zbiorowy, to przejścia przez tory w każdym miejscu tego typu powinny być zrobione bez sygnalizacji świetlnej, żeby tych tramwajów nie spowalniać, tak jak na przykład zrobiono na ul. Kartuskiej po interwencji m.in. członków PSSTM.
Główny projektant nazywa się Nepomucen Jakubowski. I podobno jeszcze żyje.
Pieszy na przejściu ma niestety jeszcze pierwszeństwo przed tramwajem. W Polsce, bo Europa to zmienia.
Są rozwiązania, które pozwalają na bezproblemowy przejazd tramwaju z przejściami w poziomie, ale chyba nie będzie łatwo bo z tego co widuję Gdańsk z sygnalizacją zatrzymał się w latach 90.