Komentarze

• 

  Luke (2019-09-08 17:57:20.296641)

  Szczecin bardzo faworyzuje swoje spółki autobusowe zaniedbując spółkę Szczecińsko-Policką. Mowa o stawkach za wozokilometr, czy kupowaniu nowych autobusów przez miasto. I dlatego SPPK w tym roku nie wzięło udziału w rocznicy KM w Szczecinie. Niestety Szczecin nie może się pochwalić nowoczesną infrastrukturą swoich zajezdni, podczas, gdy zajezdnia w Policach jest znacznie lepiej utrzymana i po prostu nowocześniejsza mimo braku hybryd i elektryków. Kierowcy, którzy jeżdżą na zlecenie w różnych firmach podkreślają to, że warsztaty SPAK i SPAD przez ostatnie 20pare lat się w ogóle nie zmieniły, podczas gdy w Policach zaplecze jest wyraźnie nowocześniejsze.

   
• spostrzegawczy (*.dynamic.chello.pl) (2019-09-08 19:23:18.827199)

  @Luke: Swoją drogą chyba właśnie dlatego nie było w tym roku linii 50 i 100.

   
• 

  JP (2019-09-09 20:12:43.99377)

  Z którego roku jest ta zajezdnia? Wygląda na przełom lat 50. i 60.

   
• 

  Luke (2019-09-09 23:16:57.732027)

  Linie 50 i 100 to osobna historia.

   
• Mateusz2292 (*.net.hawetelekom.pl) (2020-02-13 17:46:18.414359)

  Panie Luke. Musi faworyzować, bo to są jego spółki proste. A SPPK to wspólna spółka z większą częścią policką. Jak nie pasuje to proszę wykupić pozostałe udziały i przemalować 5 Solarisów w polickie barwy. Na LS niech jeżdżą wasze 1-sze Many 778-780.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: