Komentarze

• myszolek (0.0.0.*) (2003-08-04 00:00:00)

  Zupelnie jakby widzial skrzyzowanie Okopowej z Narutowicza w Lublinie. Tam tez wszystko zalezy od umiejetnosci kierowcy. Raz stojacy na drugim pasie musza cofac innym razem Ikar jedzie tak szybko, ze przy skrecie giba sie na bok chyba do oporu

   
• myszolek (0.0.0.*) (2003-08-04 00:00:00)

  Wyslij ta fotke z "pomiedzy" na laki6@wp.pl, chetnie obejze

   
• Marcin Czapnik (Techniks) (2003-08-04 00:00:00)

  On tu (wbrew pozorom) wykręcił czy ciężarówka musiała cofnąć?

   
• perian (2003-08-04 00:00:00)

  Oczywiście, że wykręcił, brakowało kilku centymetrów do zetknięcia. Dobry kierowca tym jechał. Są w fotogalerii 2 zdjęcia z tego manewru. Mam trzecie ujęcie prezentujące jak to wyglądało pomiędzy opublikowanymi fotkami, ale nie chciałem zaśmiecać fotogalerii

   
• sebCAT (0.0.0.*) (2003-08-15 00:00:00)

  Ja zawsze staje wczesniej jak widze busa wyjażdzajceko z Bezpiecznej, a jak ktos jest spoza miastai prubuje puscic busa ale stoji za blisko to kierowca busa chce aby ten przejechał, ale ten i tak na siłe chce być uprzejmy i nie wie ze autobus sie nie zmiesci. No ale cóz nie kazdy ma wyobraznie. Ale nie mozna sie czepiac.

   
• tolek (0.0.0.*) (2004-03-11 10:28:46)

  Całkiem jak wyjazd z Obrońców Westerplatte w Polanki w Oliwie. Tlko, że tam stoi sygnalizacja, a linia zatrzymania jest namalowana w odpowiedniej odległości.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: