Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Skoro za pierwszym razem nikt się nim nie zainteresował to tym bardziej za drugim pewnie też nikt i wóz ten skończy pod palnikiem. Zresztą nic dziwnego, mało kto w dzisiejszych czasach kupuje takie wozy.
Powinni obniżać cenę aż do skutku, chyba lepiej żeby ktoś wziął za przysłowiową złotówkę niż dokładać jeszcze na cięcie.
Ciekawe ile za by za niego dali na złomie? Waży jakieś 9 ton - po 30 gr/kg wychodzi jakieś 2700 zł.
@Ksebki: W dzisiejszych czasach dla przewoźników bardziej opłacalne jest ściąganie używańców niż bawienie się w kupno M11. Zwłaszcza, że te autobusy stosunkowo dużo palą i sporo trzeba wydawać na części zamienne.
To czemu w MPK Łomża z uporem maniaka łatają M-11-tki? A ponoć firma należy w Polsce do jednych z najtańszym 1 wozokilometrem.
Ten wozokilometr mają tani pewnie dzięki migom i Autosanom H9-35 - te pierwsze palą ok. 30 litrów/100 km, w odróżnieniu do Volvo 7000/7700, które może palić nawet 50 l/100 km.