Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
W M121 też jest Iveco - ale byś nie powiedział, że to szajs => przecież to jest Jelcz. Myślę, że wersja Piotrka jest bardziej prawdopodobna.
Każde Iveco nie zależnie czy w Jelczu czy w Solarisie to szajs.. Włosi robią dziadowskie silniki..
A jeżeli chodzi o kopcenie i kolor spalin to nie tylko olej opałowy może mieć na to wpływ.. Przytkane wtryski, uszkodzona turbina czy katalizator powodują takie właśnie rzeczy także.
@cichy "Każde Iveco nie zależnie czy w Jelczu czy w Solarisie to szajs.." Bo...?
Bo to awaryjne silniki i to bardzo, podobnie jak silniki Renaulta.. To najbardziej wredne jednostki w naprawie..
@Cichy nie bredź mi na temat włoskich i francuskich silników bo akurat te mają znacznie większa dynamikę czy kulturę pracy niż chociaż niemieckie. Zaś co do awaryjności kwestia dyskusyjna no chyba że dostawczaki iveco czy fiata czy jakieś francuzy maja zmieniane silniki co chwile.
Krzysiek: Już się na oglądałem co się z tymi silnikami nie dzieje i jak nie współpracują przy naprawie.. Najlepsze silniki robi Mercedes i MAN. Główną cechą silnika powinna być bezawaryjność, a nie jego dynamika..
W Zagłębiu mamy 42 jelcze z silnikiem Mastero a tylko jeden (póki co) zaniemógł - bodaj 313. Ale silnik Mielecki to niby jaki jest - o dziwo nie super idealny? :>
Jeśli chodzi o niezawodność, to niemieckie wyroby zdecydowanie górują nad włoskimi lub francuskimi. O wyrobie z Mielca nie ma co wspominać
Dokładnie tak jak Pyjter mówi. Biały dym oznacza najczęściej zdechniętą turbinę, która przepala juz cały zassany olej.. No ale to Warszawa tu nie uczą, że trzeba trochę odczekać po włączeniu jak i przed wyłączeniem silnika.. Większość kierowcy tylko gaz do dechy od 1 sekundy..
Dokładnie, Cichy widzę specu w sprawach turbawek Wystarczy regularnie odpalać silnik turbo z gazem oraz gasić go natychmiast po zatrzymaniu wozu (wtedy łożysko turba nie jest smarowane przez co się zaciera) i efekt dymku uzyskać można po myślę 3-4 miesiącach
Pyjter: Ma się turbodisla Auto się naprawie i właśnie w weekend majowy wymieniam turbine w mojej Vectrze
Też miałem mieć vectre (B) 2.0 ecoteca Ale wkońcu padło na golfa III. A takie turbo nawet po regeneracji to wypadek dość spory
Hehe Ecotec to szajs choć w Vectrze C mam go Ale w B mam 1,7 TD ISUZU POWER hehe, a turbawke podmieniam Wsadzam z Corsy z takim samym silnikiem.
...ciągnie za sobą kaganek ekologicznej oświaty.