Komentarze

• 

  empi (2009-10-17 19:06:26)

  A właśnie ostatnio myślałem, czemu jeszcze nikt przezroczystych siedzeń nie użył

   
• karol (213.192.118.*) (2009-10-17 19:46:19)

  Jaki nr taborowy ma ten nowy tramwaj?

   
• 

  b.milczarczyk (2009-10-17 20:17:47)

  Karol: to wagon demonstracyjny, którego właścicielem jest w tej chwili producent. Solaris nie nadaje numerów taborowych.

   
• 

  Marcin Ciszewski (2009-10-17 20:36:51)

  Mam nadzieję że ktoś pójdzie po rozum do głowy i zrezygnuje z tych podwójnych siedzeń!!!!

   
• 

  JP (2009-10-17 21:06:48)

  Czego mu brakuje że anonimi krzyczą że prototyp i be?

   
• lgor (*.dynamic.inetia.pl) (2009-10-17 21:39:53)

  Chyba i tak większość elementów wnętrza będzie zależała od zamawiającego.

   
• Locutus (2009-10-17 22:51:54)

  Siedzenie nie ma bajerancko wygladac, ale byc komfortowe - a watpie, zeby te plastikowe wytloczki ze skromnym skrawkiem tapicerki pod d**a byly wygodne. Poza tym jednym minusem jednakze uwazam, ze ten tramwaj po prostu powala - mam nadzieje, ze bedzie sie sprawowal rownie dobrze jak wyglada.

   
• 

  empi (2009-10-18 10:16:58)

  No właśnie niektóre twarde siedzenia są wygodne, ale ze zdjęcia ciężko to poznać - trzeba testować własnodupnie :P

   
• Adam G. (2009-10-18 15:17:35)

  jestem ciekawy, jak będzie się sprawować dotykowy pulpit

   
• mpConroe (*.ssp.dialog.net.pl) (2009-10-18 16:12:39)

  Jak wygląda obudowa kabiny motorniczego?

   
• Marek Landowski (2009-10-19 20:01:10)

  Siedzenia są wygodna. Test własnodupny. :P

   
• Locutus (2009-10-19 21:00:31)

  A nie wygladaja... Bardziej przypomina mi to legendarny juz Automet niz cywilizowane siedzisko pasazerskie. :-P

   
• 

  Ziarek (2009-10-21 22:48:21)

  Wygodne są te siedzenia, nie dziadziałem na nich w Tramino, lecz Solarisie którymś na Transexpo 2008 :P

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: