Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Gdzie go robili?
To nie same nadwozia tylko całe autobusy są nowe, tylko tabliczki identyfikacyjne przekładają, i chyba jakiś fragment podwozia przerzucają. Tak naprawdę to są nowe autobusy a w papierach figurują jako te stare po przeróbce.
To są używane 120-tki skupowane przez zakład naprawy taboru w Woli Dalszej. Następnie one przechodzą odbudową, fragment podwozia z numerem zostaje przerzucony ze starego autobusu i tak pojawia się Peera w nowej budzie. Po kupieniu przez przewoźnika jadą sobie do Mielca na zagazowanie i do Przemyśla . Tak podobno to wygląda
A jeszcze #369 po odbudowie przyjechało i czekamy na #382 i #292.
No to zrobili formalny burdel na kółkach. Ja bym dał takie zdjęcia do Polak potrafi.
Jelcz PR120MM/2 CNG Tak to powinno się nazywać
A dlaczego MM? Przecież silnik mielecki chyba?
jego kolega #285 już powrócił z odbudowy
#398 i #400 też wróciły z odbudowy
Kiedy?w roku 2017? czy w 2010 roku?
w 2010 roku
odbudowane jelcze można spotkać już tylko na liniach 16, 18, 01 i 02
ja widziałem wczoraj #284 na linii 25 tak samo w czwartek też widziałem tego jelcza na tej samej linii a dzisiaj widziałem #285 na linii 23
Od Nowego Roku te Jelcze jeżdżą na różnych liniach, natomiast na liniach 01, 02, 16 i 18 można teraz spotkać każdy autobus MZK